Izsolei ir pieejama modificēta Honda N600 versija. Ļoti sui generis mikroraķete…
Honda N600, kas tika laists klajā 1967. gadā, bija N360 jaudīgākā versija. Pēc gandrīz pusgadsimta kāds amerikāņu entuziasts nolēma ķerties pie darba un pielāgot mūsdienu laikam savu eksemplāru (no 1972. gada), kas tagad ir pārdošanā.
Bet tiem, kas domā, ka šī bija vienkārša restaurācija, ir jāvīlās. Pēc pārdevēja teiktā, salīdzinot ar oriģinālo modeli, palikušas tikai durvju eņģes, sānu logi un maz kas cits. 354cc dzinēja vietā atradām V4 motoru no 1998.gada Honda VFR800 – jā, no motocikla. Pārvērtība bija tāda, ka tika izmantota pat degvielas tvertne, kas tagad kalpo kā motora vāks.
NEPAREDZĒT PALAIST: Jauns Honda S2000 pēc pusotra gada?
Pateicoties četru riteņu neatkarīgajai balstiekārtai (ar Mazda MX-5 NA komponentiem), Supertrapp izplūdes sistēmai un jaunai aizmugures piedziņas sistēmai, Honda N600 tagad spēj pārspēt 200 km/h – atcerieties, ka modeļa oriģinālam bija maksimālais ātrums ir aptuveni 120 km/h.
Estētiskā ziņā virsbūve tika pārbūvēta, un tajā ir Chevrolet Camaro bamperi – nav aizmirsta arī trokšņu izolācija. Iekšpusē papildus pārveidotajam centrālajam tunelim japāņu modelis ieguva mazāku stūri (13 collas) ar lāpstiņām secīgai transmisijai, Polaris RZR priekšējos sēdekļus un Honda VFR800 pašu instrumentu paneli, kā redzams attēlos.
Šī raksta publicēšanas brīdī par Honda N600 augstākā solītāja cena bija 12 000 ASV dolāru jeb aptuveni 10 760 eiro.
Avots: motociklists