Skoda Superb trešā paaudze ir apņēmusies veicināt tās galvenās “ģenētiskās” īpašības – plašumu un komfortu uz kuģa, konstrukcijas kvalitāti un dinamismu uz ceļa.
Pievienojot tehnoloģiskās sarežģītības līmeni, kas izpaužas gan izklaides aprīkojumā, gan drošības tehnoloģijās un braukšanas palīglīdzekļos, jaunā Skoda Superb mērķis ir izcelties tirgū.Šim jaunajam 4,88 metrus garajam luksusa salonam ir jauns dizains gan ārpusē, gan iekšpusē izmanto Volkswagen grupas MQB platformu, to pašu, kas izmanto, piemēram, Volkswagen Passat.
Garenbāze ir palielināta, kas ļauj uzlabot dzīvojamās telpas izmērus iekšpusē, vienlaikus saglabājot atsauces produktu, ņemot vērā vietu kājām pasažieriem aizmugurējos sēdekļos. Saskaņā ar Skoda teikto, “inženieru un dizaineru mērķis bija izveidot izcilu iekšējo telpu ar modernāku, elegantāku un izsmalcinātāku izskatu.
NEPAREDZĒT PALAIST: Balsojiet par savu iecienītāko modeli, lai saņemtu skatītāju simpātiju balvu 2016. gada Essilor gada auto trofejā.
Turpinot uzlabot salona izmērus, Skoda ir pārnesusi augstāku kategoriju automobiļu īpašības uz segmentu, kurā ir iekļauts Superb. Joprojām attiecībā uz funkcionalitāti, 625 litru bagāžas ietilpība ir palielināta par 30 litriem, salīdzinot ar otrās paaudzes Skoda Superb.
SKATĪT ARĪ: 2016. gada Gada auto trofejas kandidātu sarakstu
Jaunā MQB platforma ļauj Superb iegūt garāku riteņu bāzi un plašāku sliežu platumu, kas apvienojumā ar jaunajām balstiekārtām un amortizatoriem, kā arī vieglāku virsbūvi ļauj Čehijas zīmola vadītājam iegūt jaunas dinamiskas prasmes un uzlabot stabilitāti uz ceļa.
Dinamiskās iespējas, ko nodrošina jauns dzinēju klāsts, kas ir efektīvāks un ar labāku veiktspēju. Mūsu tirgū jaunais Superb tiek piedāvāts ar tiešās iesmidzināšanas turbo dzinējiem, kuru pamatā ir MQB tehnoloģija (divi TSI benzīna bloki un trīs TDI Common-Rail bloki). Visi dzinēji atbilst EU6 standartiem un tiek piedāvāti ar stop-start sistēmu un bremzēšanas enerģijas atgūšanu (standarta). “Benzīna dzinēji nodrošina jaudu no 150 ZS līdz 280 ZS, savukārt dīzeļa bloki piedāvā jaudu no 120 ZS līdz 190 ZS. Visi dzinēji ir pieejami ar modernu divu sajūgu pārnesumkārbu un četri dzinēji ar pastāvīgu visu riteņu piedziņu.
Konkursā piedāvātā versija ir aprīkota ar 120 ZS 1,6 TDi dzinēju, kas uzrāda vidējo patēriņu 4,2 l/100 km, šī versija arī pretendē uz Gada vadošā izpildītāja balvu, kur tai pretī ir Audi A4 un DS5.
Aprīkojuma ziņā Skoda saņem jaunu tehnoloģisko paketi, izceļot tādas sistēmas kā SmartLink, kurā ietilpst MirrorLinkTM, Apple CarPlay un Android Auto. Skoda izstrādātais SmartGate interfeiss ļauj piekļūt noteiktiem transportlīdzekļa datiem lietotāja viedtālruņa lietojumprogrammās.
Teksts: Essilor Gada auto balva / Crystal Steering Wheel Trophy
Attēli: Diogo Teixeira / Ledger Automobile