Jaunais Honda Civic Type R ir ātrākais priekšējo riteņu piedziņa Magny-Cours

Anonim

WTCR braucēja Estebana Gerjēri vadītajam jaunajam Honda Civic Type R izdevās veikt ātrāko apli Francijas trasē. 2min 01.51s . Tādējādi Magny-Cours uzstādot jaunu rekordu automašīnām ar tikai priekšējo riteņu piedziņu.

Magny-Cours GP trase ir 4,4 km gara trase ar lēnu līkumu, garu taisnu posmu un liela ātruma sajaukumu.

Pats labākais Type R ir tas, ka tas dod mums pārliecību. Tas ir ļoti atsaucīgs un sniedz lielisku atgriezenisko saiti. Cilvēki Type R sauc par "hot hatch", un šodien mēs esam pierādījuši, ka tā patiešām ir; šī automašīna turpina pārkāpt priekšējo riteņu piedziņas iespējas

Estebans Guerrieri, Minnich Motorsport braucējs, pie Honda Civic TCR stūres, FIA World Touring Car 2018

"Lieliski ir tas, ka mēs varējām izmantot +R režīmu trasē un pēc tam pārslēgties uz komforta režīmu un braukt mājās," piebilda argentīnietis.

Estebans Gerrieri WTCR 2018
Estebans Gerjēri

četri iet

Tagad Magny-Cours sasniegtais rekords tomēr ir tikai pirmais "Type R Challenge 2018" posms, izaicinājums, ko Honda sacīkšu braucēju komandai mēģinās uzstādīt ar īpašu Civic Type sērijveida versiju. R , jauni rekordi sērijveida automobiļiem ar priekšējo riteņu piedziņu dažās no Eiropas leģendārākajām trasēm.

SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu

Līdzīgs izaicinājums, kas tika veikts 2016. gadā, ļāva Honda noteikt etalonapļa laikus Eštorilā, Hungaroringā, Silverstonā un Spa-Frankoršempā, izmantojot iepriekšējās paaudzes Civic Type R.

Portugālis Tjago Monteiro starp izraudzītajiem

“Type R Challenge 2018” izraudzītie braucēji bija bijušais Formula 1 pasaules čempions un pašreizējais NSX Super GT pilots Džensons Batons (Lielbritānija), Tjago Monteiro (Portugāle), Bertrāns Bagets (Beļģija) un leģendārais BTCC pilots Mets Nīls ( Apvienotā Karaliste).

Lasīt vairāk