Mercedes-AMG avoti paziņojumos Top Gear apstiprināja. Vācu hiperauto ražošana “tiešām notiks”.
Kā mēs virzījāmies šīs vasaras sākumā, Mercedes, iespējams, strādā "ar pilnu gāzi" pie hipermašīnas ražošanas. Apstiprinājums nāk no viena no Vācijas zīmola labākajiem kadriem paziņojumos Top Gear – rāmis, kas acīmredzamu iemeslu dēļ nevēlējās tikt identificēts. Patiesība vai meli? Tālāk norādīto iemeslu dēļ mēs vairāk ticam pirmajai hipotēzei, nevis otrajai.No Formula 1 līdz ceļam
Kopš 2014. gada — gada, kad Formula 1 atkal pieņēma vienvietīgos ar turbodzinējiem aprīkotus modeļus —, kad vācu zīmols savu tehnisko pārākumu pamatoja ar pretinieku ievainoto lepnumu, rezultāti ir skaidri redzami: tituli un uzvaras pēc kārtas. Tomēr ir loģiski, ka vācu zīmols vēlas izmantot šo sportisko pārākumu sērijveida modelim, izlaižot modeli, kas spēj konkurēt ar Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) un nākotnes Aston Martin (AM-RB 001) atsaucēm. ).
ATTĒLOS: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo konceptauto
Šķiet, ka Štutgartē bāzētais zīmols nežēlos pūles. Top Gear uzlabo to, ka dzinējs, kas aprīkos šo modeli, ir iegūts tieši no tā Formula 1 vienvietīgajiem automobiļiem, un tam tiks izmantoti trīs elektromotori ar kopējo jaudu aptuveni 1300 ZS. Lai šī hibrīddzinēja radītā jauda netērētu savu enerģiju, velkot nevajadzīgu svaru, Top Gear saka, ka Mercedes-AMG ļoti smagi strādā pie šasijas, kas pilnībā izgatavota no oglekļa, kas palīdzētu noturēt svaru tuvu maksimālajiem jaudas skaitļiem: 1300. Kilograms. Svara/jaudas attiecība 1:1.
Jo tagad?
AMG 2017. gadā svin 50 gadus, tāpēc hiperauto laišanu klajā nevarētu izdarīt labākā laikā. Tagad vai nekad. Vācu zīmols ir dominējis Formulā 1 un atkal pārspējot visas konkurences uz ceļiem, laižot klajā hiperauto, varētu būt tāds mārketings, kāds nepieciešams Mercedes-AMG.Kā tu nosauks Štutgartes "zvēru"?
Pirms trim mēnešiem mēs virzījāmies uz priekšu ar nosaukumu Mercedes-AMG R50. Bez jebkāda oficiāla apstiprinājuma šis ir iespējamais nosaukums, jo tas skaidri norāda uz AMG 50 gadiem.
visprogresīvākā tehnoloģija
Papildus iepriekšminētajam dzinējam un šasijai ar Formula 1 nodaļas tehnoloģijām, saskaņā ar Top Gear, Mercedes-AMG plāno šajā modelī izmantot vēl nebijušu bionisko sistēmu, kas spēj nolasīt dažādus ķermeņa datus (temperatūra, spriegums, piedziņa utt.). lai braukšanas atbalsta sistēmas tiktu pielāgotas vadītāja/vadītāja tūlītējām vajadzībām. Plānots, ka šī modeļa, kas piemin AMG 50 gadus, ražošanu ir jāierobežo nākamgad.
To sakot, mēs varam tikai gaidīt un īkšķi turēt, lai visa šī uzlabotā informācija Top Gear būtu patiesa!
