Dodge Charger SRT Hellcat tikko tika prezentēts Detroitā pēc vairāku nedēļu baumām, kas sekoja Dodge Challenger SRT Hellcat izlaišanai. Šis ir paredzēts tiem, kam ir jāatstāj ģimene vai vienkārši vēlas nobiedēt savus sievasmātes.
Ja atvērāt šo rakstu, domājot "ir muļķīgā sezona, esat aizmirsis AMG, M vai RS sedanu kolosālo spēku", tad varat būt drošs, es neesmu aizmirsis. Starp citu, es pat sāku ar īsu salīdzinājumu.
Uzlieciet tam sakabes stieni, uzkabiniet dzīvojamo piekabi, un, sasniedzot galamērķi, jūs domājat, ka jūsu brīvdienu māju uz riteņiem ir izdemolējusi banda.
Pasaulē jaudīgākais sedans pēc Dodge Charger SRT Hellcat ir Mercedes Class S65 AMG ar 621 ZS un neticami 1000 Nm. Dodge Charger SRT Hellcat jauda ir 707 ZS un 851 Nm. Tas joprojām uzvar zirgspēku izteiksmē. Nenogalini mani, es tikai salīdzinu zirgus.
Jā, velns uz riteņiem var pārvadāt 5 cilvēkus plus somas. Uzlieciet tam sakabes stieni, uzkabiniet dzīvojamo piekabi, un, sasniedzot galamērķi, jūs domājat, ka jūsu māju uz riteņiem ir izdemolējusi banda.
SKATĪT ARĪ: Šis ir jaudīgākais SUV pasaulē
Salīdzinot ar Dodge Challenger SRT Hellcat (707 ZS), šis Dodge Charger SRT Hellcat pieņemas svarā par vairāk nekā 45 kg. Tas ir slikti? Nav īsti: svars nodrošina lielāku saķeri iedarbināšanas laikā un padara jūs par 0,2 s ātrāku 1/4 jūdzē.
Valet režīms, lai ierobežotu labo pēdu
Dodge Charger SRT Hellcat īpašniekiem ir pazīstamās dubultās atslēgas, lai iedarbinātu automašīnu. Viņi var izvēlēties melno taustiņu, kas ierobežo Dodge Charger SRT Hellcat līdz "pieticīgai" 500 ZS jaudai, vai sarkano taustiņu, kas atstāj 707 ZS brīvu un labās kājas servisu.
LAI ATCERĒTIES: Dodge Challenger SRT Hellcat ir visu laiku sliktākā reklāma
Papildus šai iespējai ir vēl viena, kas vēl vairāk ierobežo šī amerikāņu kolosa spēku. Valet režīmu var aktivizēt informācijas un izklaides sistēmā, un tam ir nepieciešama tikai 4 ciparu parole. Šī sistēma ierobežos iedarbināšanu līdz 2. pārnesumam, nodrošinās, lai elektroniskie palīglīdzekļi vienmēr būtu aktīvi, atvienos uz stūres uzstādītās pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas un ierobežos dzinēja apgriezienus līdz 4000 apgr./min.
Šo Dodge Charger SRT Hellcat "kastrēšanas" tehnoloģiju var uzskatīt par tīru ļaunumu, it īpaši, ja viens no tās dzīves iemesliem ir spēja viegli izkausēt asfaltu un riepas. Tomēr tam ir jānoder, kad nododam automašīnu trešajai personai.
RUNĀ PAR: Reklāma, kas izstaro Ameriku no visām porām
Papildus biedējošajam spēkam atlikušie jau publiskotie skaitļi vēl vairāk paceļ plīvuru par Dodge Charger SRT Hellcat iespējām. Es atstāju jums jau atklāto funkciju sarakstu:
– Pasaulē jaudīgākais un ātrākais sedans
- Aizmugures piedziņa
– 2,068 kg
– Svara sadalījums: 54:46 (f/t)
– Dzinējs: 6.2 HEMI V8
– Maksimālais ātrums: 330 km/h
– Paātrinājums 0–100 km/h: mazāk nekā 4 sekundes
– 1/4 jūdzes 11 sekundēs
– 8 pakāpju automātiskā ātrumkārba
– 6 virzuļu Brembo spīles priekšā
– Valet režīms: ierobežo iedarbināšanu līdz 2. pārnesumam, apgriezienus līdz 4000 apgr./min un neļauj izslēgt elektroniskos palīglīdzekļus
- Neierobežota ražošana
– Palaišana 2015. gada pirmajā ceturksnī
– Paredzamā cena ASV: +- 60 000 dolāru
