Vācu tīrasiņu V12 divu turbodzinēju ar 630 ZS jaudu un 1000 Nm griezes momentu. Jā, tie ir reāli skaitļi, jo vāciešiem paliek izdomājums un šis ir jaunais Mercedes-Benz S65 AMG. Jaudīgākais transportlīdzeklis savā segmentā.
Izcila veiktspēja apvienojumā ar ievērojamu dinamiku ir jaunā 6 litru divu turbo V12 AMG dzinēja galvenās iezīmes. Degvielas patēriņa samazināšana un atbilstība ES 6 izplūdes gāzu emisijas standartam padara šo V12 piemērotu nākotnei. Nemaz nerunājot par tā skaisto sportisko dizainu, ko papildina 20 collu riteņi.
AMG sporta balstiekārta, kuras pamatā ir MAGIC Body Control sistēma, analizē ceļa virsmu, paredzot bedrītes un kopējo ceļa segumu, padarot šo par pasaulē pirmo balstiekārtu burtiski ar acīm. Lieki piebilst, ka S65 AMG piedāvā ekskluzivitāti un greznību visaugstākajā līmenī un zinātniskās fantastikas filmas cienīgu aprīkojuma klāstu, lai uzlabotu komfortu un drošību.
S65 AMG ir automašīna ar ciltsrakstiem, un tā ir arī vienīgā augstas veiktspējas 12 cilindru automašīna no Vācijas sagatavotāja. Pirmā Mercedes-Benz S65 AMG paaudze tika izlaista 2003. gadā, otrā paaudze tika prezentēta 2006. gadā un ir turpinājusies līdz pat šai dienai.
Tobiass Moers, Mercedes – AMG direktoru padomes priekšsēdētājs, atzīmēja: “Drīz pēc veiksmīgas S63 AMG laišanas klajā mēs laidīsim klajā jaunu dzinēju S65 AMG ar ekskluzivitāti un nepārspējamu dinamiku, kur garantējam augstu valdzinājuma potenciāls. Šis trešās paaudzes S65 AMG piedāvā mūsu lojālajiem un prasīgajiem klientiem automašīnu ar augstas veiktspējas V12 dzinēju.
Lieliskais S65 AMG spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 4,3 sekundēs, viegli sasniedzot 250 km/h, kas ir jau paziņots maksimālais ātrums, pateicoties elektroniskajam ierobežotājam. Mercedes-AMG 12 cilindru bi-turbo dzinēja stiprās puses ietver vieglu paātrinājumu visos pārnesumos, kā arī izsmalcinātu darbību, ko vienmēr pavada satriecošais AMG stila V12 skaņu celiņš.
Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, degvielas patēriņš tika samazināts par 2,4 l uz katriem nobrauktiem 100 km, tagad patērējot “tikai” 11,9 l/100 km. Sīkums, starp citu. Viena lieta, ko jūs vēlētos atvērt, ir motora pārsegs, taču tas ir pamatota iemesla dēļ: redzēt skaisto oglekļa šķiedras dzinēja pārsegu ar AMG emblēmu, kas sedz pilnību.
12 cilindru dzinējs tiek montēts ar rokām, un AMG dzinēju ražotne atbilst visstingrākajiem kvalitātes standartiem, kas pieturas pie “viens cilvēks, viens dzinējs” filozofijas. Lai uzlabotu precizitāti un ražošanas kvalitāti, AMG dzinēja emblēmai ir pievienots Mercedes tehniķa paraksts, kurš to samontēja, piedāvājot nepārspējamu pierādījumu Mercedes-Benz nepārspējamā augstas veiktspējas zīmola DNS.
Dzinējs ir savienots ar AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC kārbu, kas lielā mērā palīdz samazināt patēriņu, jo lielāka dzinēja mērogošana, tādējādi ļaujot pazemināt apgriezienus, kad “tikai” esam iecerējuši slīdēt pa ceļu.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC ir trīs individuālas braukšanas programmas, kuras var izvēlēties, nospiežot pogu viduskonsolē: kontrolētā efektivitāte (C), sporta (S) un manuālā (M). Ar izvēlētajiem S un M režīmiem uzsvars tiek likts uz sportisku braukšanu, piesaistot emocionālāko pusi.
Lieliskā V12 dzinēja skaņa piepilda mūsu ausis un pārņem visu, kas ir mums apkārt, droseles reakcija kļūst ātrāka un stūre kļūst saskaņotāka. Taču ir arī C režīms, kurā tiek aktivizēta start/stop ECO funkcija – ne tik jautri, bet acīmredzot ir nepieciešams samazināt izmešus.
Augstas veiktspējas litija jonu akumulators ir salīdzinoši nejutīgs pret aukstām temperatūrām, un tam ir kompakti izmēri, tādējādi ietaupot apmēram 20 kg kartupeļu maisu.
Iekšpusē valda ekskluzivitāte un greznība, kas apvienota ar sportiskiem dizaina elementiem. Tika izmantoti tikai augstas kvalitātes materiāli, ekskluzīva nappa ādas apdare ar rombveida raksta polsterējuma izkārtojumu. AMG sporta sēdekļu ādas apdarē iezīmētās perforācijas ir īpašs akcents.
Citas Exclusive paketes funkcijas ietver nappas ādas apdari uz jumta apšuvuma, instrumentu paneļa, dimanta raksta vidus durvju paneļus un koka apdari. AMG sporta sēdekļi nodrošina optimālu komfortu lielos attālumos. Elektriskā regulēšana, atmiņas funkcija, sēdekļu apsilde un temperatūras kontrole ir standarta aprīkojums.
Starp ventilācijas atverēm ir augstas kvalitātes analogais pulkstenis ar ekskluzīvu IWC dizainu, mākslas darbs, tāpat kā mašīna, uz kuras sēdēsit. Jo tās ir detaļas, kas atšķir parastos objektus no īpašajiem.
S65 AMG savu pasaules pirmizrādi piedzīvos vēlāk šomēnes Tokijas autoizstādē un arī Losandželosas auto izstādē, tā pārdošana ir paredzēta 2014. gada martā. Diemžēl, tāpat kā iepriekšējais modelis, arī jaunais Mercedes-Benz S65 AMG ir pieejams tikai garās garenbāzes versijā. Portugāles tirgus cenas vēl nav uzrādītas, taču tām vajadzētu būt tuvu 300 000 eiro.