Atpakaļskata spoguļa vēsture

Anonim

Atcerieties Motorwagen? Benzīna dzinēja transportlīdzeklis, ko izstrādāja Carl Benz un ieviesa 1886. gadā? Ap šo laiku radās doma par atpakaļskata spoguli.

Šofere Dorotija Levita pat ir uzrakstījusi grāmatu ar nosaukumu “Sieviete un automašīna”, kurā teikts, ka jaunavas izmanto mazus spoguļus, lai apzinātos, kas notiek aizmugurē. Vīrieši šoferi — vairāk pārliecināti... — turpināja turēt rokās spoguli. Tālu no ideāla risinājuma... vienalga, vīrieši!

Tas nozīmē, ka modelis Marmona lapsene (galerijā) Tā būs pirmā automašīna pasaulē, kas izmantos atpakaļskata spoguli. Tieši pie šīs automašīnas stūres Rejs Harrūns (uz vāka) tika kronēts par pirmo Indianapolis 500 uzvarētāju 1911. gadā. Taču tikai desmit gadus vēlāk (1921. gadā) ideja tika patentēta, vārdā Elmers Bergers, ko vēlējās ieviest sērijveida automobiļos.

Un tas bija tā: cilvēks sapņoja, darbs piedzima.

Abonējiet mūsu biļetenu

Vēstures fakti liecina, ka Rejs Harūns, būdams jaunāks, būtu vadījis zirga vilktu automašīnu ar atpakaļskata spoguli, kas uzstādīts 1904. gadā. Taču ripošanas laikā radušās vibrācijas dēļ izgudrojums neizdevās. Šodien stāsts ir savādāks...

Marmons lapsene, 1911. gads

Tagad, gadsimta vidū. XXI, atpakaļskata spogulis zina savu nākamo evolūcijas posmu. Ārējos spoguļus sāk nomainīt kameras, kuru uzņemtais attēls redzams uz ekrāniem automašīnas iekšpusē. Labāks risinājums? Mums tas būs jāpiedzīvo pašiem.

Lasīt vairāk