Kuhl Racing ir atzīts japāņu sagatavotājs ar vairākiem projektiem, kuru pamatā ir modeļi no “uzlecošās saules zemes” — Nissan GT-R, Suzuki Swift un Mazda MX-5 ir tikai daži piemēri.
Šajā jaunākajā projektā Kuhl Racing atkal izmantoja “mājas sudraba” priekšrocības, kas, kā saka, ir Toyota C-HR, lai izstrādātu vēl vienu radikālu mašīnu. Un, ja C-HR dizains bija pietiekami drosmīgs, tas bija vēl drosmīgāks pēc šī modifikāciju komplekta.
Kuhl Racing neapstājās ar pusmēriem un pievienoja jaunus bamperus, sānu apmales, spoileri un aizmugurējo difuzoru un centrālo izplūdes atveri, neaizmirstot par – pārmērīgo – negatīvo priekšējo un aizmugurējo riteņu izliekumu un samazinātu zoles augstumu. Rezultāts, nu, tas bija gaidāms: agresivitāte dot un pārdot!
Ielu sacīkšu mašīna vai vienkārši redzams?
Kas attiecas uz dzinēju, diemžēl šis ļoti svarīgais elements no šī modifikācijas komplekta izpalika. Ikvienam, kurš vēlas šo pārveidoto Toyota C-HR, būs jāsamierinās ar 1,8 VVT-I hibrīda dzinēja 122 ZS un 142 Nm — tas nav slikti izrādīšanai, taču tālu no ideāla, salīdzinot ar to, ko varētu liecināt agresīvais stils.
Der atcerēties, ka pati Toyota Racing Development (TRD), kas atbild par oficiālo Toyota un Lexus modeļu sagatavošanu, janvārī Tokijas autoizstādē aizveda divas īpašās C-HR versijas – vairāk uzzini šeit.