Gadi iet, bet Lexus LFA joprojām ir divu gandrīz neapstrīdamu titulu “nesējs”: tas ir viens no retajiem japāņu supersporta veidiem un līdz ar to viens no visu laiku labākajiem; un tam ir viens no labākajiem atmiņā saglabātajiem "skaņu celiņiem".
Ja pēc šīs pirmās rindkopas izlasīšanas jūs domājāt, ka es runāšu par Lexus LFA skaņas sistēmu, jūs nevarētu kļūdīties. Leģenda vēsta, ka LFA īpašnieki nekad nav izmantojuši automašīnas skaņas sistēmu. Es gribu ticēt šim...
Vaina? Nu, pie vainas ir 4,8 litru atmosfēriskais V10 dzinējs, kas saražo 560 ZS pie lieliem 8700 apgr./min. Īsts šedevrs, kura skanējums uzvarēja visus, kam bija privilēģija to vadīt.
Tāpēc ikviens attaisnojums, kas ļauj mums vēlreiz klausīties šo skaņu celiņu, vienmēr ir apsveicams.
Un visjaunākā no tām nonāk pie mums pirmās personas esejas veidā, kas diemžēl ir vistuvāk daudziem no mums, lai atrastos pie šī japāņu “briesmoni” stūres, kas saražots tikai 500 eksemplāros.
Atcerieties, ka, kad tas tika laists klajā 2009. gadā, Lexus LFA sasniedza maksimālo ātrumu 325 km/h un tikai 3,7 sekundes paātrinājuma vingrinājumā no 0 līdz 100 km/h.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Malkojot kafiju vai apkopojot drosmi, lai sāktu dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.