Laikā, kad automobiļu markas ar sportiskām tieksmēm grūstās savā starpā, cenšoties parādīt rekordu, kas ir, jo tas iegūts Nirburgringā, lūk, arī BMW nolemj iet to pašu ceļu, bet ar nelielu niansi. Zīmols uzstādījis jaunu ātrākā apļa rekordu ar savu jauno BMW M5 nevis vēsturiskajā Vācijas trasē, bet gan Šanhajas starptautiskajā trasē.
Jau izbraucot Eštorilas apli, kur visiem tā priekšgājējiem bija iespēja izrādīt savu atribūtiku, jaunais BMW M5 devās uz Ķīnu. Kur ar testpilotu Bruno Špengleru pie stūres viņš atdarināja Formula 1 vienvietīgos, Šanhajas trasē veicot apli pēc apļa.
BMW M5 “izsmidzina” Šanhaju ar 2min 22,828s
Pirmais M5 vēsturē, kas aprīkots ar visu riteņu piedziņu, taču tajā ir arī divu riteņu piedziņa, pārveidojot to par īstu aizmugurējo riteņu piedziņu, jaunais M5 veica labāko apli, 2 min 22,828s . Tas padara to par ātrāko četrdurvju sporta sedanu, kas var pārvarēt visu Ķīnas maršrutu.
Pilnībā izmantojot jaunā BMW M5 potenciālu, DTM čempions šāda veida modeļiem no iepriekšējā zīmola atņēma gandrīz piecas sekundes. Ar "pastiprinošo faktoru" ir izmantots pilnīgi standarta transportlīdzeklis, bez izmaiņām rūpnīcā piedāvātajā konfigurācijā.
Auto bez izmaiņām... un ar "izcilu līdzsvaru"
Paziņojumā BMW aizstāvēja, ka tagad sasniegtais ar automašīnu bez jebkādām modifikācijām apliecina zīmola aizstāvēto principu "būvēt transportlīdzekļus lietošanai uz ceļa, bet ko var baudīt arī trasē". Spengler izceļ salona “izcilo līdzsvaru”, kas ir galvenais izcilās veiktspējas faktors.
Tomēr BMW ar to var neapstāties. Ne jau tāpēc, ka tas jau gatavo pārdošanai no 2018. gada konkursa paketi, kas paredzēta šim modelim. Un tas, pēc dažām baumām, varētu paaugstināt 4,4 litru dubultā turbo V8 jaudu līdz skaitļiem, kas krietni pārsniedz pašreizējos 600 ZS. Tas papildus uzlabojumiem, kas tam būtu jānodrošina šasijā, balstiekārtā un bremzēs, kam vajadzētu palīdzēt padarīt jauno M5 vēl ātrāku trasē.
Visbeidzot, tikai atcerieties, ka standarta BMW M5 jau garantē cienījamu veiktspēju, sākot ar paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h ne vairāk kā 3,4 sekundēs. Laiks nākamajai Konkursa pakotnei, lai varētu izņemt, tomēr vēl dažas desmitdaļas.