Mēs esam apkopojuši Ženēvas jaudīgākās automašīnas vienā rakstā. Viņiem visiem ir 1000 ZS vai vairāk.
Iedomājieties, ka jūs uzvarējāt vai EuroMillions. No šī ierobežotā kluba jūs varēja izvēlēties tikai vienu. Kas bija? Ikvienam ir kaut kas. Hibrīds, elektrisks un gluži kā iekšdedzes dzinējs. Izvēle nav viegla...Apollo Arrow – 1000zs
Apollo Arrow vizītkarte ir pat 4,0 litru divu turbo V8 dzinējs, kas saskaņā ar zīmolu nodrošina iespaidīgu 1000 ZS jaudu un 1000 Nm griezes momentu. Dzinējs sazinās ar aizmugurējiem riteņiem, izmantojot 7 pakāpju secīgo pārnesumkārbu.
Ieguvumi ir prātam neaptverami: no 0 līdz 100 km/h 2,9 sekundēs un no 0 līdz 200 km/h 8,8 sekundēs. Runājot par maksimālo ātrumu, 360 km/h var būt par maz, lai sasniegtu kāroto titulu “ātrākais auto uz planētas”, taču tas tomēr ir iespaidīgi.
Tehniskie noteikumi AT96 – 1044zs
Jaunajam šīs Ķīnas zīmola modelim ir 6 elektromotori – divi aizmugurē un pa vienam uz katra riteņa –, kas kopumā ražo 1044 ZS un 8640 Nm – jā, jūs to labi izlasiet. Sprints no 0 līdz 100 km/h tiek veikts reibinošās 2,5 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums elektroniski ierobežots līdz 350 km/h.
Pateicoties mikroturbīnai, kas spēj sasniegt 96 000 apgriezienus minūtē un saražot līdz 36 kilovatiem, ir iespējams gandrīz acumirklī uzlādēt akumulatorus, kas darbina elektromotorus gan kustībā, gan transportlīdzeklim stāvot. Praksē šī tehnoloģija nozīmē 2000 km diapazonu.
Problēma? Daži saka, ka zīmols vēl nav atradis risinājumu jaudas pārnešanai no dzinējiem uz riteņiem. Jebkurā gadījumā "maza" detaļa.
SKATĪT ARĪ: LaZareth LM 847: Maserati motocikls ar V8 dzinēju
Rimac Concept_One – 1103zs
Concept_One izmanto divus elektromotorus, ko darbina litija jonu akumulators ar 82 kWh jaudu. No 0 līdz 100 km/h vingrinājums tiek veikts 2,6 sekundēs un 14,2 sekundēs līdz 300 km/h. Pie maksimālā ātruma supersporta auto sasniedz 355km/h.
NEPAREDZĒT PALAIST: Balsojiet: kurš ir visu laiku labākais BMW?
Quant FE - 1105zs
1105 ZS un 2900 Nm griezes moments ir galvenās vērtības, kas nosaka FE Quant. Neskatoties uz to, ka supersporta auto sver vairāk nekā divas tonnas, tas 100 km/h sasniedz tikai 3 sekundēs un maksimālais ātrums ir 300 km/h. Quant FE modeļa autonomija ir 800 km.
Zenvo ST1 – 1119zs
Šis sporta auto tika prezentēts Ženēvā ar jaudīgu 6,8 litru V8 dzinēju, kas spēj nodrošināt 1119 ZS jaudu un 1430 Nm maksimālo griezes momentu, kas pārnests uz visiem riteņiem, izmantojot septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu. Tas sver 1590 kg, un, lai sasniegtu 100 km/h, ir nepieciešamas tikai 3 sekundes. Maksimālais ātrums? 375 km/h.
Koenigsegg Agera Final – 1360zs
Ar divu turbo V8 dzinēju aprīkotais Koenigsegg Agera Final veiktspējas ziņā pietuvojās One:1: 1360 ZS un 1371 Nm griezes moments. Šī vienība (attēls augstāk) ir viena no trim pārdošanā pieejamajām vienībām. Tas pārspēj visus iepriekšējos modeļus ar izcilajām inženiertehniskajām detaļām un izmantotajām būvniecības metodēm.
Tas nav tikai inženiertehnisks vingrinājums, tas ir mākslas darbs uz riteņiem.
Rimac Concept_s – 1369zs
Rimac Concept_s atbrīvo 1369 ZS un 1800 Nm ar vienkāršu “soli” uz labā pedāļa. Šis modelis spēj pārvarēt 0–100 km/h tikai 2,5 sekundēs un 200 km/h 5,6 sekundēs – ātrāk nekā Bugatti Chiron un Koenigsegg Regera. 300 km/h? 13,1 sekundēs. Tomēr maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 365 km/h. It kā tas būtu mazs…
Bugatti Chiron – 1500zs
Skaitļi atkal ir iespaidīgi to lieluma dēļ. Chiron 8,0 litru W16 četru turbo dzinējs attīsta 1500 ZS jaudu un 1600 Nm maksimālo griezes momentu. Maksimālais ātrums atbilst dzinēja radītajai jaudai: elektroniski ierobežots 420 km/h. Bugatti Chiron paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tiek sasniegts 2,5 sekundēs.
Automašīna, kas ir nepārspējama, ja runa ir par izsmalcinātību. Tas vairojas gadsimtā. XXI visa bagātība, izsmalcinātība un ekstravagance, ko varam atrast tikai eksotiskākajos 30. gadu modeļos.
SAISTĪTI: Top 5: furgoni, kas atzīmēja Ženēvas autoizstādi
Koenigsegg Regera – 1500zs
Tas bija viens no gaidītākajiem Šveices pasākuma modeļiem, un var teikt, ka tas nepievīla. Dzinēju ziņā supersportiskajam auto ir 5,0 litru bi-turbo V8 dzinējs, kas kopā ar trim elektromotoriem nodrošina 1500 ZS jaudu un 2000 Nm griezes momentu. Visa šī jauda rada satriecošu veiktspēju: paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tiek sasniegts 2,8 sekundēs, no 0 līdz 200 km/h 6,6 sekundēs un no 0 līdz 400 km/h 20 sekundēs. Atgūšana no 150 km/h līdz 250 km/h aizņem tikai 3,9 sekundes!
Arash AF10 – 2108zs
Arash AF10 ir aprīkots ar 6,2 litru V8 dzinēju (912 ZS un 1200 Nm) un četriem elektromotoriem (1196 ZS un 1080 Nm), kas kopā rada 2108 ZS jaudu un 2280 Nm griezes momentu. Arash AF10 elektromotorus darbina litija jonu akumulatori ar nominālo jaudu 32 kWh.
Apvienojot savu jaudīgo dzinēju ar pilnībā no oglekļa šķiedras izgatavotu šasiju, Arash AF10 sasniedz paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h ātrās 2,8 sekundēs, sasniedzot maksimālo ātrumu “tikai” 323 km/h – skaitlis, kas nav iespaidīgs. salīdzinot ar dzinēju jaudu. Varbūt modelis, kas lika vilties visvairāk.