Ir automašīnas, kas paliek atmiņā. Citas manā galvā nekad nebūs vairāk kā neskaidra atmiņa — tas ir normāli, katru gadu manā rokās izbrauc simtiem automašīnu. Bet Lexus LC 500 kabriolets noteikti pieder pie pirmās grupas.
Tā ir īpaša automašīna.
Tie, kurus noteikti atcerēsies ilgi, kas zina, mūžīgi.
Ar ko Lexus LC 500 kabriolets ir tik īpašs?
Man šķiet, ka šī ir pēdējā reize, kad dodos izmēģināt neseno modeli, kas aprīkots ar atmosfērisku V8 dzinēju un bez jebkādas elektriskās palīdzības — palasīt hibrīdsistēmu vai ko līdzīgu. Jūs varat saskaitīt uz vienas rokas pirkstiem — un joprojām ir iespējams, ka ir palikuši pirksti — automašīnas, kas joprojām piedāvā šādu mehāniku.
Tāpēc šis “cēls dzinējs” V8, bez šaubām, ir viens no iemesliem, kāpēc šis Lexus LC 500 kabriolets ir tik īpašs. Tā ir viena no pēdējām šīs arhitektūras liecībām, kā arī patiess vairāk nekā 120 gadu automobiļu vēstures kopsavilkums.
Turpmāk tas viss būs elektrisks vai daļēji elektrisks. Bet Lexus LC 500 kabriolets joprojām svin oktānskaitli! Varbūt tā ir atvadu ballīte.
Tāpēc, neskatoties uz to, ka tas ir nesens modelis, es to jau skatos kā uz klasiku. Modelis, kas mani atgriež citos laikos. Pērkot Lexus LC 500, tiek iegādāts viens no pēdējiem automobiļu nozares pārstāvjiem "pirmselektrifikācija" — un tas būs ļoti spēcīgs arguments klasiskajā tirgū vēl dažus gadus.
brīvības vērtība
Laikā, kad mēs visi joprojām esam “ieslodzīti” — šīs bēdīgās pandēmijas sekas joprojām ir jūtamas mūsu ikdienas dzīvē —, LC 500 Cabrio ir brīvības elpa. Jumta ievilkšana un vēja sajūta sejā tiem, kas redz mūs garāmejam, ir gandrīz dumpīgs akts. Bet es esmu dumpinieks.
Pagrieziet uz leju, liktenis nav skaidrs, un atskaņošanas saraksts radio. Vienkārši lieliski! Daudzi ceļi, kurus šķērsoju pie šī LC 500 stūres, šķita paredzēti tikai man un V8 dzinēja krāšņajai skaņai. Tā izplūdes nots nav dramatiska, taču tā ir sātīga un enerģiska.
Runājot par skaitļiem, mēs runājam par dzinēju, kas spēj attīstīt veselīgu 477 ZS jaudu un 540 Nm maksimālo griezes momentu. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tiek sasniegts 4,7 sekundēs, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 270 km/h.
Uguns spēks ar eleganci
Neskatoties uz šīm vērtībām, Lexus LC 500 nebūt nav tīrs veiktspējas sporta auto. Pirmkārt, tas ir kabriolets — ar visu, kas nozīmē griezes stingrības samazināšanos un palielinātu svaru, un, otrkārt, balstiekārtas regulēšana bija paredzēta gariem braucieniem pilnīgā komfortā.
Pārvelciet visu attēlu galeriju:
Tas ir īsts GT, kas ir ideāli piemērots ceļojumam gar Portugāles piekrasti vai, iespējams, pat tālāk, piemēram, Diogo Teixeira. Kabrioletā pat debesis nav robeža...
Protams, mēs varam uzaicināt Lexus LC 500 uz kalnu ceļu, tā būs lieliska kompānija, taču tas nav modelis, kas paredzēts braukšanai ar “nazi zobos”. Ideāls ir iet ātri (ļoti ātri!), bet plūstoši un dabiski. Vēlams ar augšpusi uz leju. Šis ir Lexus LC 500 elements.