Alfa Romeo GTS. Kā būtu, ja BMW M2 būtu itāļu sāncensis?

Anonim

Alfa Romeo joprojām koncentrējas uz sava SUV klāsta paplašināšanu ar vēl diviem modeļiem: Tonale un nelielu krosoveru, kas vēl ir jāapstiprina (acīmredzot, tam jau ir nosaukums Brennero). Bet kā ir ar sporta veidiem, kas palīdzēja “Alfistas” leģionam izveidot tādu, kāds tas ir šodien, kur viņi atrodas?

Tā ir taisnība, ka pašreizējā Arese zīmola pieskaņojumā mēs atrodam tādus priekšlikumus kā Stelvio Quadrifoglio un Giulia Quadrifoglio, kā arī Giulia GTAm, kuru mēs jau esam vadījuši. Taču, izņemot to, šķiet, ka mums nav nekādu plānu atgūt kupejas un zirnekļus.

Tomēr ir tādi, kas turpina ilgoties pēc šādiem modeļiem. Un, lai uz to atbildētu, brazīliešu dizainers Gilherme Araujo, kurš pašlaik strādā Ford, ir tikko radījis kupeju, kas izceļas kā konkurents tādiem modeļiem kā BMW M2.

Alfa Romeo GTS

Denominēts GTS , šis Alfa Romeo tika izstrādāts, sākot ar BMW M2 arhitektūru — priekšējais dzinējs garenvirzienā un aizmugurējo riteņu piedziņa —, taču tas pieņēma retrofutūristisku izskatu, kas krietni atšķiras no pašreizējiem transalpu ražotāja modeļiem.

Tomēr šī modeļa elegantās līnijas, kas dabiski “dzīvo” tikai digitālajā pasaulē, ir viegli identificējamas kā “Alfa”. Un viss sākas no priekšpuses, kas atgūst Giulia kupeju (Serie 105/115) tēmas no 60. gadiem.

Citiem vārdiem sakot, viena priekšējā atvere, kurā var atrast ne tikai apļveida priekšējo lukturu pāri, kas tagad ir LED, bet arī tipisks Arese zīmola scudetto.

Alfa Romeo GTS. Kā būtu, ja BMW M2 būtu itāļu sāncensis? 1823_2

Iedvesma no pagātnes turpinās sānos, kas atsakās no mūsdienīgākā ķīļveida profila un atgūst tajā laikā ierasto muguras lejasdaļu. Arī plecu līnija un stipri muskuļotie spārni atgādina pirmo GTA (atvasināts no tā laika Giulia).

Aizmugurē uzmanību piesaista arī saplīsušais gaismas signāls, kā arī gaisa difuzors, kas, iespējams, ir šī iedomātā Alfa Romeo GTS vismodernākā daļa.

Šim projektam, kuram nav oficiālas saistības ar itāļu zīmolu, Guilherme Araujo neatsaucās uz mehāniku, kas varētu kalpot par pamatu, taču šķiet, ka Giulia Quadrifoglio aprīkots 2,9 litru divu turbo V6 dzinējs ar 510 ZS jaudu. mēs esam laba izvēle, vai ne?

Lasīt vairāk