Toyota ir iesniegusi patentu elektrisko kompresoru sistēmai. Toyota Supra varētu būt viens no spēcīgajiem kandidātiem šīs tehnoloģijas debijai.
Baumas par nākotnes Toyota Supra ir bijušas daudz, un starp tām ir iespēja pieņemt hibrīddzinēju. Pagaidām ļoti maz ir zināms par jaunā japāņu sporta auto dzinēju, taču nesenā Japānas zīmola patenta publikācija var sniegt zināmas norādes.
Saskaņā ar šo patentu nākamajā Supra varēs izmantot elektrisko kompresoru. Patenta reģistrācija aizsākās 2015. gada maijā, un to pagājušajā nedēļā publicēja Amerikas Savienoto Valstu Patentu un preču zīmju birojs. Tas nozīmē, ka vismaz pēdējos divus gadus Toyota ir strādājusi pie šīs tehnoloģijas izstrādes.
Toyota patents koncentrējas uz elektrisko kompresoru sistēmas vienkāršošanu ar mērķis ir samazināt ražošanas izmaksas un palielināt komponentu izturību un veiktspēju.
SKATĪT ARĪ: Toyota Yaris visās frontēs: no pilsētas līdz rallijiem
Atgādinām, ka elektrisko kompresoru izmantošana auto industrijā nav nekas jauns – šī risinājuma sasniegtos izcilos rezultātus skatiet Audi SQ7.Tāpēc mēs ar nepacietību gaidām rezultātus, ko šī tehnoloģija pielieto tādam sporta auto kā Supra. Par tā pielietojamību šajā modelī pārliecības nav, taču zināms, ka Toyota Motorsport GmbH sadarbojas ar Toyota elektriski darbināma iekšdedzes dzinēja projektēšanā.
Jaunā Toyota Supra vajadzētu prezentēt vēlāk šogad, un tirdzniecība sākas 2018. gadā. Projekts tiek izstrādāts sadarbībā ar BMW. No šīs kopīgās platformas papildus Suprai būs arī BMW Z4 pēctecis.