Itāļu dizains ar vācu tehnoloģijām. Labākais no abām pasaulēm vai zīmola graušana?
Šķiet, ka sarunas starp Vācijas zīmola izpilddirektora Ruperta Stadlera Audi un Fiat grupas izpilddirektora Serhio Markionnes Alfa Romeo virzās uz priekšu ar lieliem soļiem. Ziņas tika publiskotas ar Wardsauto starpniecību, kas ziņas balstās uz avotiem, kas ir ļoti tuvu abu zīmolu līderiem.
Lai gan Markionne mēnešiem ilgi atkārtoja, ka Alfa Romeo netiek pārdots, jo "ir lietas, kas ir nenovērtējamas", šķiet, ka Audi ir atradis argumentus, kas savā veidā lika Markionam mainīt savas domas. Pēc Wardsauto domām, šī pozīcijas maiņa varētu būt panākta, "iegādes pakotnei" pievienojot vēl divus elementus: Fiat grupas ražotni Pomiljāno pilsētā un pazīstamo komponentu ražotāju Magneti Marelli.
Kā zināms, Serhio Markione ir pilnīgi bezjēdzīga un ir pat pateicīgs, ka Fiat grupas ražošana neatrodas Itālijā. Daļēji slikto attiecību ar arodbiedrībām dēļ, daļēji ražošanas izmaksu dēļ. Audi pusē, iegādājoties šo agregātu, tajā uzreiz būtu vieta, kur ražot jaunos modeļus, ietaupot daudz laika, jo nauda, šķiet, nav problēma. Kas notiks ar šeit publicēto modeļa 166 pēcteci, mēs nezinām. Taču pārejas risinājums noteikti tiks panākts.
Tā notiek Audi A.G ikdiena. Dzīve ir vienkārša tiem, kuri, šķiet, ir atraduši ideālu vietu, kur doties iepirkties Itālijā. Tiklīdz būs vairāk jaunumu, tie tiks publicēti šeit vai mūsu facebook.
Teksts: Guilherme Ferreira da Costa