Tas ir japāņu valoda, griežas, kas nekad nebeidzas, un ir ideāls atrakciju parks jebkuram bezbailīgam Petrohedam. Iepazīstieties ar Honda S2000, kas ir vajājis "Zaļo inferno", kas pazīstams arī kā Nirburgringas Nordšleife.
Pirms dažām dienām Razão Automobile vētra pārņēma divi draugi un Honda S2000, kas kopā riņķoja pa Nirburgringas trasi, laimīgi pazemojot citus braucējus. Mūsu Facebook lapā stāsts ieguva Bībeles apmērus (vairāk nekā 80 000 cilvēku sasniedza mazāk nekā 24 stundās), un šeit, vietnē, apmeklējumu plūsma gandrīz nolika mūsu serverim nepatikšanas. Uzmanību, es gandrīz uzrakstīju. Tā kā sen ir pagājuši laiki, kad mūsu lapas ātrums bija problēma — tagad mēs esam tikpat ātri kā Bloodhound SSC.
SKATĪT ARĪ: Bloodhound SSC, kas nepieciešams, lai sasniegtu 1609 km/h?
Atgriežoties pie Honda S2000. Ažiotāža bija tik liela, ka kļuva obligāti nepieciešams uzzināt vairāk par šo līkņu ēšanas mašīnu. Sākumā man bija tikai divas pārliecības: pirmā ir tāda, ka attiecīgā automašīna patiesībā ir Honda S2000; otrs ir tas, ka nebija iespējams, ka "tam" būtu izcelsme. Es saņēmu abus.
Šis ļoti īpašais japānis, kurš apbēdina citas automašīnas un vadītājus, kas apdzīvo Nirburgringas līkumus, tika nosaukts par Time Attack S2000. Uzminiet, kāpēc tā nav? Grūti…
Šo rotācijas svarcēlāju sagatavoja PB Motorsport (Grieķijas uzņēmums), un tas ir līdz zobiem aprīkots ar labākajām Japānas tirgus detaļām, kā arī dažām pēc pasūtījuma izgatavotām detaļām. Šeit varat piekļūt visam modifikāciju sarakstam, taču mēs tikai izcelsim galvenās.
NEPAREDZĒT PALAIST: Subaru WRX STi rekordists Menas salā
Pirms sākat uzstādīt dārgas detaļas Honda S2000, PB Motorsport bija veltīts nevajadzīgo detaļu noņemšanai. Proti, gaisa kondicionēšanas sistēma, bagāžas nodalījuma pārsegi, oriģinālais motora pārsegs un citi lieki elementi. Tādā veidā PB Motorsport izdevās samazināt komplekta svaru par 150kg.
Ar mazāku svaru bija pienācis laiks pievienot vairāk jaudas. Un starp ar rokām darināto izplūdes līniju, ko uzbūvēja pats PB Motorsport, bija vieta starplikai, Hondata ieplūdes kolektoram, AEM elektroniskajam modulim, agresīvākām Braiena Krouera vārstu komandām, HKS filtram, S90 Racing droselēm un citam pārpilnumam gabalus no atzītiem zīmoliem, piemēram, Spoon.
Lai izturētu tik lielu jaudu, balstiekārta ir aprīkota ar pastiprinātiem, elektroniski regulējamiem amortizatoriem, un ģeometrija ir pilnībā pārskatīta, kā arī bremžu bloks ir pārveidots no augšas uz leju. Lai pabeigtu buķeti, PB Motorsport pārveidoja visu S2000 aerodinamiku, lai nodrošinātu, ka ātrākajos līkumos tas paliek pielīmēts pie zemes.
Rezultāts ir redzams. Pilnīgi dēmonisks Honda S2000, efektīvi ātrs un objektīvi fantastisks, kas Nirburgring Nordschleife trasē mazāk nekā 10 minūtēs apbrauca vairāk nekā 40 automašīnas.
