Volkswagen Golf tagad ir pieejams jauns 1.5 TSI dzinējs. Visas detaļas

Anonim

Atjaunotais Volkswagen Golf Portugālē nonāca pirms dažām nedēļām, un tagad tas būs pieejams ar jauno 1,5 TSI dzinēju.

Kā plānots, Volkswagen tikko paplašinājis dzinēju klāstu no Golf klāsta uz pavisam jaunu 1.5 TSI Evo . Jaunās paaudzes dzinējs, kurā debitē jaunākās "vācu giganta" tehnoloģijas.

Tas ir 4 cilindru agregāts ar aktīvo cilindru vadības sistēmu (ACT), 150 ZS jaudu un mainīgas ģeometrijas turbo – tehnoloģiju, kas šobrīd ir tikai divos citos Volkswagen grupas modeļos – Porsche 911 Turbo un 718 Cayman S.

visprogresīvākā tehnoloģija

Ardievu 1.4 TSI, sveiki, 1.5 TSI! No iepriekšējā 1.4 TSI bloka nekas nav palicis pāri. Jaudas rādītāji paliek līdzīgi, taču ir bijuši ievērojami uzlabojumi braukšanas efektivitātes un patīkamības ziņā. Piemēram, salīdzinot ar 1.4 TSI, dzinēja iekšējā berze ir samazināta, izmantojot mainīgas eļļas sūkni un ar polimēru pārklātu pirmā kloķvārpstas gultni.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Turklāt šim jaunajam 1,5 TSI dzinējam ir raksturīgs iesmidzināšanas spiediens, kas var sasniegt 350 bārus. Vēl viena šo dzinēju detaļa ir efektīvāks netiešais starpdzesētājs ar labāku dzesēšanas veiktspēju. Temperatūrai jutīgas sastāvdaļas, piemēram, droseļvārsts, atrodas lejpus starpdzesētāja, optimizējot tā darba temperatūru.

Visbeidzot, jaunajam dzinējam ir novatoriska siltuma pārvaldības sistēma ar jaunu dzesēšanas karti. Šim 150 ZS TSI dzinējam īpaši tiek izmantoti APS (atmosfēras plazmas termiskā aizsardzība) pārklāti cilindri un cilindra galvas šķērsplūsmas dzesēšanas koncepcija.

Jaunās paaudzes ACT sistēma

Braucot ar dzinēju, kas griežas no 1400 līdz 4000 apgr./min (pie ātruma līdz 130 km/h), Active Cylinder Management (ACT) nemanāmi izslēdz divus no četriem cilindriem atkarībā no droseles slodzes.

Tādā veidā tiek ievērojami samazināts degvielas patēriņš un izmešu daudzums.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Pateicoties šim tehnoloģiskajam avotam, Volkswagen apgalvo ļoti interesantas vērtības: versijas ar manuālo pārnesumkārbu patēriņš (NEDC ciklā) ir tikai 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Vērtības samazinās līdz 4,9 l/100 km un 112 g/km ar 7 pakāpju DSG pārnesumkārbu (papildaprīkojums). Uzziniet vairāk par šo dzinēju šeit.

Golf 1.5 TSI cenas Portugālei

Jaunais Volkswagen Golf 1.5 TSI ir pieejams no Comfortline aprīkojuma līmeņa ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai 7 pakāpju DSG (papildaprīkojums). Ieejas cena ir 27 740 eiro , sākot no 28 775 eiro Golf Variant 1.5 TSI versijai.

Bāzes versijā (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 ZS) vācu modeli mūsu valstī piedāvā 22 900 eiro.

Sekojiet Razão Automóvel pakalpojumā Instagram un Twitter

Lasīt vairāk