Tam jābūt iegravētam DNS. Pēc desmitiem gadu veiksmīgas karjeras pasaules rallija čempionātā, Juha Kankunens viņš ne tikai iztaisnoja cimdus un ķiveri. Tiesa, viņš gāja citus ceļus, piemēram, iebruka politikā vai pat iesaistījās zemo izmaksu aviokompānijā.
Taču šie “traucējumi” nevarēja viņu atturēt no aicinājuma pēc ātruma.
Sadarbībā ar Nokian, plaši pazīstamo riepu zīmolu, Juha Kankkunens 2007. gadā uzstādīja pasaules rekordu ātrumā uz ledus, braucot ar Bentley Continental GT ar vidējo ātrumu 321,65 km/h. Bet tas nebija ilgi. 2011. gadā, tikai četrus gadus vēlāk, tā paaugstināja savu zīmolu ar vidējo ātrumu 330 695 km/h, joprojām braucot ar Bentley, bet nomainot GT pret Continental Supersports kabrioletu, kā degvielu izmantojot E85.
Vēl pēc četriem gadiem mēs sasniedzam mūsdienu, un Juha Kankkunens atkal ierakstīja savu vārdu Ginesa rekordu grāmatā. Taču šoreiz tas nebija pie auto stūres... Atkal saistāms ar Nokian, kas reklamēja savu jauno traktoru ziemas riepu Hakkapeliitta TRI, lidojošais soms “pārlidoja” pa sniegu līdz 130,165 km/h (galīgais vidējais), uzstādot jaunu pasaules ātruma rekordu!
Iebūvētā mašīna nāk no Somijas izcelsmes Valtra. T234 modelis sevi piesaka ar 250 ZS, 1000 Nm griezes momentu un 7,7 tonnām! Šī raksta beigās mēs atstājam otru garāku filmu par šo varoņdarbu, ļaujot mums pārliecināties, ka, neskatoties uz to, ka dzinēja sastāvdaļas ir oriģinālas, elektroniskā vadība tika pārskatīta, atbrīvojot vairāk zirgu. Būtu interesanti uzzināt, vai transmisija ir mainīta, jo T234 maksimālais ātrums sākotnēji ir tikai 53 km/h.
Nekas neatspēko varoņdarbu. Juha Kankkunen, uz sniega, ar lauksaimniecības mašīnu, ar ātrumu 130 km/h. Apbrīnojami!