Volkswagen ir izslēdzis iespēju laist klajā savas labi zināmās DSG pārnesumkārbas 10 pakāpju versiju.
Izmaksas un sarežģītība. Šos iemeslus Frīdrihs Eihlers, kurš ir atbildīgs par Volkswagen dzinēju un transmisijas nodaļu, minēja, lai vācu zīmols atteiktos no DSG-10, 10 pakāpju divsajūgu pārnesumkārbas, izstrādes."Pirms diviem mēnešiem mēs iznīcinājām prototipu," sacīja amatpersona Vīnes dzinēju simpozija malā, kur zīmols prezentēja šo dzinēju. "Protams, mēs saglabājām visus datus," viņš pabeidza.
Kāpēc tagad atteikties no projekta?
Kā jau rakstījām iepriekš, iemesli ir saistīti ar ražošanas izmaksām un 10 pakāpju pārnesumkārbas dabisko sarežģītību. Bet tas nav vienīgais iemesls, kāpēc atteikties no DSG-10 projekta.
Kā jau ziņojām šeit, Volkswagen savus spēkus vērš uz elektrisko automobiļu segmentu – uzzini vairāk šeit. Un, kā zināms, elektromotoru griezes moments ir nemainīgs visos ātrumos, tāpēc ļoti sarežģītu kārbu izmantošana nav attaisnojama.