Ferrari 812 Superfast ir visu laiku jaudīgākais itāļu zīmola sērijas modelis. Galu galā tā būs Ferrari pēdējā "lieliskā" atmosfēra.
Ferrari 812 Superfast ir labi zināmā Ferrari F12 pēctecis. Šī jaunā modeļa platforma būtībā ir pārskatīta un uzlabota F12 platformas versija, jo īpaši tāpēc, ka lielās izmaiņas tika rezervētas spēka agregātam.
Šis jaunais modelis izmanto atmosfērisko V12, tagad ar 6,5 litru tilpumu. Kopumā tas ir 800 ZS pie 8500 apgr./min un 718 Nm pie 7000 apgr./min, un 80% no tā ir pieejami tieši pie 3500 apgr./min.! Skaitļi, kas pārspēj F12 tdf skaitļus ar ērtu rezervi.
Pateicoties šiem skaitļiem, zīmols uzskata Ferrari 812 Superfast par savu "jaudīgāko un ātrāko sērijveida modeli, kāds jebkad bijis" (piezīme: Ferrari neuzskata, ka LaFerrari ir ierobežots izdevums). Tam vajadzētu būt arī pēdējam no tīrajiem V12. Tas ir, bez jebkādas palīdzības, neatkarīgi no tā, vai tā ir pārbarošana vai hibridizācija.
Transmisija tiek veikta tikai uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot septiņu pakāpju dubultā sajūga pārnesumkārbu. Paziņotās priekšrocības ir līdzvērtīgas F12 tdf priekšrocībām, neskatoties uz to, ka tas ir par 110 kg vairāk nekā 812 Superfast. Sludinātais sauss svars ir 1525 kg. No 0 līdz 100 km/h tiek izvadīts tikai 2,9 sekundēs, un reklamētais maksimālais ātrums pārsniedz 340 km/h.
SAISTĪTI: Nekad nav pārdots tik daudz Ferrari kā 2016. gadā
Ferrari 812 Superfast būs arī pirmais zīmola modelis, kas debitēs ar elektrisko stūres sistēmu. Tas tika izstrādāts, lai darbotos kopā ar Slide Slip Control — sistēmu, kas akcentē automašīnas veiklību, nodrošinot lielāku garenisko paātrinājumu, izbraucot līkumos.
Platāks un garāks par F12, 812 Superfast pievieno otrās paaudzes Virtual Short Wheelbase sistēmu, kas ļauj virzīt aizmugurējos riteņus, lai palielinātu veiklību mazā ātrumā un stabilitāti lielā ātrumā.
Vizuāli 812 Superfast izceļas no sava priekšgājēja, pateicoties tā agresīvākajam dizainam, kur sāni ir izteikti veidoti. Starp citiem jauninājumiem mēs izceļam galīgo atgriešanos pie četrām aizmugurējām opcijām, kā tas ir GTC4 Lusso. Neskatoties uz visām šīm izmaiņām, modeļa galīgais stils saglabā tā priekšgājēja dinamismu un vizuālo agresivitāti.
Arī interjers atspoguļo šo radikālāku stilistisko ievirzi, taču Ferrari sola saglabāt gaidīto komfortu saviem modeļiem ar V12 priekšējām daļām. Ferrari 812 Superfast tiks publiski prezentēts nākamajā Ženēvas autoizstādē. Uzzini visus modeļus, kas būs klāt šajā salonā šeit.