Šis varētu būt vēl viens raksts, kurā tiek spekulēts par Toyota GT-86 neskaidro nākotni, taču attēli ir pārāk acīmredzami, lai mēs ar to būtu kopā…
Atšķirībā no ķīniešiem japāņi, iespējams, ir tehnoloģiski radošākie cilvēki uz vienu iedzīvotāju pasaulē. Es pat uzdrošinos apgalvot, ka, ja nebūtu japāņu, varbūt es šodien nebūtu šeit un nerakstu šo rakstu. Vīrieši tos aizveda ar divām atombumbām, brokastīs ēd zemestrīces, tiek pakļauti postošiem cunami un joprojām jāspēlējas ar desmitiem aktīvo vulkānu, kas izkaisīti pa visu valsti… bet pats neticamākais ir tas, ka visa šī piedzīvojuma vidū viņiem izdodas atrast laiku, lai izgudrotu dažas no labākajām tehnoloģiskajām inovācijām uz šīs planētas. pārsteidzošs...
Tagad, kad esmu jums parādījis savu spēcīgo apbrīnu par japāņu tautu, ir pienācis laiks jums parādīt, kāda varētu būt dzīva Toyota GT-86 karikatūra. Dāmas un kungi, es piedāvāju jums Toyoya 86Q!
Nē. Pēdējā laikā tik daudz tiek runāts par GT-86 turbo vai hibrīda versiju. Šī ir precīzāk mazā Daihatsu Midget III "sporta versija". Tas var nešķist, bet tas kādreiz bija Daihatsu… Radījums tika prezentēts pagājušajā gadā Toyota Engineering Society festivālā 2012, un zemāk esošajā videoklipā varat redzēt, kā pārveide no Daihatsu uz Toyota ir ļoti vienkārša un ātra – inženieriem. , protams.
Būtībā inženieri vēlējās parādīt, kā viņi spēj veikt diezgan sarežģītas izmaiņas efektīvā un laikietilpīgā veidā. Kas attiecas uz faktu, ka "bodykit" ir no Toyota GT-86, tas bija nekas vairāk kā Toyota mārketinga triks. Ņemot vērā visas lietas, Pixar saņēma arī lielisku ieteikumu par nākamo zvaigzni savā filmā Cars. Palieciet ar iespaidīgo un ātro modifikācijas procesu:
Teksts: Tiago Luís