Ceturtā paaudze Ford Focus tas tikko tika prezentēts — Lisabona un Kaskaisa kalpo kā fons — un noteikti būs viens no gada nozīmīgākajiem atklājumiem šajā segmentā.
Un, lai gan ir daudz jaunu funkciju — jauna platforma un, piemēram, 2. līmeņa autonomās braukšanas tehnoloģiju ieviešana —, no otras puses, entuziastiem jau ir jāizdomā, kādi būs sportiskāko Focus ST un Focus RS pēcteči.
Ford Focus RS
Par nākotnes Focus RS gaidāmo jau ziņojām šeit. Vēl jaudīgāks, tuvojoties 400 ZS, ar, iespējams, daļēji hibrīdsistēmas ieguldījumu (48 V). Tagad, pateicoties X-Tomi Design, mums ir vīzija par to, kā šī “mega lūka” varētu izskatīties.Priekšpusē dominē izteiksmīgas un dāsnas gaisa ieplūdes atveres, kas garantē vizuālo agresivitāti, kas sagaidāma no mašīnas, kas paredzēta augstai veiktspējai. Lai gan mums ir tikai skats uz auto, ir iespējams novērot arī aizmugurējā spoilera esamību daudz izteiktāk nekā citiem līdz šim prezentētajiem Focus — recepte, kas neatšķiras no pašreizējā Ford Focus RS.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Ford Focus ST
Virzoties lejup pa veiktspējas plato, mēs arī gūstam ieskatu hipotētiskā Focus ST. Baumas par topošo ST izrādās tikpat intriģējošas kā par RS. Acīmredzot pašreizējais 2,0 l 250 ZS dzinējs būs ceļā, tā vietā parādās mazāks 1.5 , pamatojoties uz 1,5 l četrcilindru EcoBoost — nedrīkst jaukt ar 1,5 trīscilindru Fiesta ST.
Vai dzinējs ir pārāk mazs? Nu, Peugeot 308 GTI nodrošina 1,6 THP ar 270 ZS. Tiek lēsts, ka jaunais Focus ST arī uzrāda jaudas vērtības ap 270 un 280 ZS, sastādot to ne tikai ar 308 GTI, bet arī ar Hyundai I30 N vai Renault Mégane RS.
Baumas norāda arī uz Focus ST Diesel, kā tas notiek pašreizējā paaudzē.