Jaunais Discovery ir viens no pirmajiem modeļiem, kas gūst labumu no jaunā Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) objekta Koventri, Apvienotajā Karalistē.
Land Rover jau iepriekš bija apsolījis, ka vēlas izbeigt pēcpārdošanas modifikācijas, un drīzumā ikvienam, kurš vēlas maksimāli izmantot apvidus auto iespējas bezceļa apstākļos, palīdzēs Speciālo transportlīdzekļu operāciju (SVO) tehniskais centrs.Spriežot pēc par SVO atbildīgā Džona Edvardsa izteikumiem, jaunais modelis būs kas īpašs. “Es nevaru pateikt, kāda būs Discovery SVO versija, bet, manuprāt, tas būs kaut kas starp Parīzes Dakāras modeli un Camel Trophy. Kaut kur pa vidu atrodas produkts, kas gaida laišanu tirgū,” viņš saka.
PAGĀTNES SPĒCĪBA: Porsche 959 noslēpumainā visurgājēja maiņa
Jaunajā Discovery (standarta), kas pieejams ar dzinējiem no 180 ZS (2,0 dīzelis) līdz 340 ZS (3,0 V6 benzīns), Land Rover izdevās ietaupīt 480 kg, salīdzinot ar iepriekšējo modeli. SVO versijai, cita starpā, var tikt veiktas šasijas modifikācijas un tās var tikt aizsargātas pret virsbūvi un bezceļa riepām.
Kas attiecas uz nosaukumu, tiek spekulēts, ka SVX var būt nosaukums, kas pieņemts ne tikai jaunajam Discovery, bet arī visām Land Rover SVO bezceļa versijām. Plānots, ka jaunais modelis tiks prezentēts nākamgad.
Avots: AutoExpress Attēli: Land Rover Discovery