Starp BMW M2 (2018), M3, M4 un M5, kura būs labākā M mašīna braukšanas cienītājiem? Tā ir viena no atbildēm, ko mēs centīsimies atrast šajā video. Saskaroties ar tik lieliem vārdiem, jaunais BMW M2 konkurss nedara kaunu ģimenei. Gluži pretēji… mazākais no M ir jaudīgāks un dinamiskāks nekā jebkad agrāk.
Fonā skanot Pasaules auto balvām, Gilhermei bija iespēja klātienē pārbaudīt BMW M2 Competition, kas ir padziļināta M2 evolūcija, nekā sākumā varētu domāt.
Tas ir tāpēc, ka M2 Competition tika iztikts bez M2 dzinēja (kas arī vairs netiek tirgots), sāka izmantot BMW M4 dzinēju, kaut arī mazāk jaudīgā versijā.
Kāpēc jāmaina dzinējs? Četri burti: WLTP. Tā vietā, lai izstrādātu M2 dzinēju N55, BMW pievērsās M4 rindas sešcilindru S55, kas jau bija sagatavots visstingrākajiem testa cikla un emisiju standartiem — kāpēc diviem dzinējiem veikt vienu un to pašu darbu?
Abonējiet mūsu biļetenu
Ja WLTP ir bijis nāvessods dažiem augstas veiktspējas modeļiem, piemēram, Ford Focus RS, šajā gadījumā mēs uzvarēsim. Jaunais BMW M2 Competition nodrošina 40 ZS jaudu un par 85 Nm vairāk nekā M2. kulminācija ir 410 ZS un 550 Nm , nosūtīts tikai un tikai uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot manuālo pārnesumkārbu vai dubultsajūgu, piemēram, Guilherme pārbaudītajam agregātam.
Mums ir ne tikai stiprāka sirds, bet arī M2 konkurss ir saņēmis vairākus uzlabojumus vairākās nodaļās. Tāpat kā “brāļiem” M3 un M4, arī jaunajam BMW M2 Competition būs oglekļa šķiedras “U” prettuvošanās stienis, kas ar tikai 1,4 kg svaru palīdz nodrošināt lielāku virziena precizitāti.
Šasija ieguva arī vairākus piekares elementus no alumīnija un kalta alumīnija, elementi arī importēti no M3 un M4.
"Tas ir mans mīļākais"
Vai BMW M2 konkurss šodien ir labākais M? Tas noteikti ir lielisks kandidāts, ja tajā apvienoti izcili sniegumi — 4,2 s no 0 līdz 100 km/h (DTC), maksimālais ātrums 280 km/h ar “vadītāja paketi” — ar izcilām dinamiskām prasmēm, vienlaikus izaicinot, liekot mums... vadīt to, lai mēs varētu pēc iespējas labāk izmantot visu tā potenciālu.
Varētu nepiekrist, taču M2 konkurss neapšaubāmi iekaroja Gilhermes simpātijas pēc tam, kad šodien jau bija novadījis visas M, kategoriski norādot: “Tas ir mans favorīts”. Aparatūras pastiprinājums arī padara to sagatavotāku nekā jebkad agrāk, lai stātos pretī tādiem modeļiem kā Mercedes-AMG A 45 4MATIC, Audi RS3 un kāpēc gan ne… Porsche 718 Cayman.
Uzziniet vairāk par BMW M2 Competition — no 76 500 eiro Portugālē (2018) — citā video mūsu Youtube kanālā.