Jaunais Opel Astra BiTurbo ievieš 1,6 CDTI dzinēju ar 160 ZS jaudu un 350 Nm griezes momentu. Tas arī apvieno vieglo arhitektūru ar jaunāko dīzeļa tehnoloģiju.
Jaunais 1,6 BiTurbo CDTI dīzeļdzinējs ar 160 ZS jaudu un 350 Nm maksimālo griezes momentu būs pieejams abās virsbūvēs – hečbekā un Sports Tourer –, kas Astra modeļu diapazonā no 0 līdz 100 km/h spēj paātrināt par 8,6 sekundēm. sešpakāpju manuālā pārnesumkārba. Atgūšanās no 80 līdz 120 km/h ir 7,5 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 220 km/h. Neskatoties uz šīm augstajām veiktspējas vērtībām, zīmols paziņo par vidējo patēriņu aptuveni 4,1 l/100km un 109 g/km CO2 šajā ciklā šajā NEDC (New European Driving Cycle).4 cilindru dzinējs ar diviem turbokompresoriem, kas darbojas secīgi, divos posmos, ļoti viegli paceļ apgriezienus līdz pat 4000 apgr./min, kur parādās maksimālā jauda. Papildus jaudai, vēl viena jaunā Opel bloka iezīme ir izsmalcinātāka darbība, kuras mērķis ir padarīt salonu klusāku un ērtāku.
SAISTĪTI: 110 ZS Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: uzvar un pārliecina
Tehnoloģiskā līmenī izceļas IntelliLink informācijas un izklaides sistēmas un OnStar pastāvīgā atbalsta pakalpojumi.
Pēc Opel izpilddirektora Karla Tomasa Neimaņa teiktā:
Jaunā Astra ir viens no vieglākajiem modeļiem šajā tirgū. Tagad ar jauno BiTurbo tikai daži konkurenti spēs līdzināties Astra šajā jaudas, veiktspējas, izsmalcinātības un degvielas ekonomijas kombinācijā.
Jaunās Astra 1,6 BiTurbo CDTI versijas būs pieejamas pasūtīšanai Portugālē no jūlija. Jaunais dzinējs būs saistīts ar pilnīgāko aprīkojuma līmeni Innovation, kura cenas sākas no 32 000 eiro.
