50% benzīna galviņu ir izvēlējušies jaunu automašīnu: Alfa Romeo 4C.
Mēs labi zinām, ka sporta auto nav izgatavots tikai no zirgiem un cilindra tilpuma. Ņemiet par piemēru Lotus, kas vienmēr ir bijis zīmols, kas vērsts uz braukšanas prieku: salīdzinoši mazi centrālie dzinēji ļoti vieglām automašīnām un aizmugurējo riteņu piedziņa. Šī jau ir uzvaroša formula, tagad nāk Alfa Romeo 4C, kam ir tieši tāda pati filozofija, bet ar vienu uzlabojumu: itāļu šarmu.
0-100 km/h 4,5 sekundēs un maksimālais ātrums 258 km/h. Lai gan šie skaitļi ir Alfa Romeo 4C inženierijas rezultāts, tie ir šīs jaunās Alfa vismazāk interesantākā daļa. Kad zinātkāre ir beigusies, pāriesim pie tā, kas patiešām ir svarīgs.
Šis jaunais Alfa Romeo 4C ir ražots, izmantojot tehnoloģiju ar Formula 1 ciltsrakstiem, un tam ir oglekļa šķiedras monokoks, kas nodrošinās nelokāmu stingrību pat ļoti dinamiskas piedziņas radītajā spriedzē.
1,7 l 4 cilindru dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu, turbokompresija līdz 200 bāriem, nodod visu savu jaudu aizmugurējiem riteņiem, izmantojot 6 pakāpju pārnesumkārbu ar dubulto sajūgu. Apvienojot neticamos komplekta 895 kg ar centrālā dzinēja 240 ZS, iespējams iegūt 1,1G sānu paātrinājumu un 1,25G palēninājumu. Lai īpašnieks būtu laimīgs, 4C ir izgatavotas no neslīdošas ādas un ar atbilstošiem jostasvietas balstiem.
DNS tehnoloģija (Dynamic, Normal un All weather) nodrošina izmaiņas balstiekārtas iestatījumos, dzinēja reakcijas ātrumā un stūrē, nospiežot vienu pogu. Pašreizējā konfigurācija ir parādīta digitālajā panelī, kas aizstāj visus analogos mērierīces. Būs pieejama arī tāda informācija kā sānu paātrinājums, apgriezienu skaits un turbo spiediens.
Kāpēc Alfa Romeo 4C ir iecienītākais jaunais auto tikai 50% benzīngalviņu? Nu... kopā ar gandrīz pornogrāfiskajiem veidiem un priekšrocībām, kā likt drebēt pieaugušajam supersportam, nāk Alfas labi zināmā uzticamība, kas pēdējā laikā ir krietni uzlabojusies. Atliek noskaidrot, vai Alfa Romeo 4C ir labs vai slikts piemērs.
Kad tas tika prezentēts 2011. gadā Ženēvas auto izstādē, solot būt viegls, ātrs un salīdzinoši lēts, visi par to šaubījās. Tā bija tipiska itāļu čūsku eļļas pārdošana tūristiem. Tagad mēs visi bijām pārsteigti, kad tika paziņots par mini super sporta auto par €65 000! Šomēnes pieejams Portugālē.
