Jauns Citroën C4 Picasso un Grand C4 Picasso: pilnīga atjaunošana

Pikaso ģimenes jaunā paaudze Portugāles tirgū nonāk pilnībā atjaunota un ar cenām sākot no 21 960 eiro.

Kopš to laišanas tirgū 2006. gadā C4 Picasso un Grand C4 Picasso ir pavēruši jaunu dimensiju Citroën klāstā, galvenokārt pateicoties to nepārprotamajam dizainam 5/7 sēdvietu minivenā. Tagad Pikaso ģimenes jaunā paaudze vēl vairāk piesaista dinamismu un atšķirību, pieņemot no jauna definētu priekšējo daļu un jaunas personalizācijas iespējas.

Izstrādāts uz EMP2 modulārās platformas, gan 5, gan 7-vietīgās versijas iezīmē jaunas proporcijas, kas apvieno kompakto formātu ar lielu dzīves ietilpību, kā arī ietilpības ziņā atsauces bagāžas nodalījumus. Tas viss ar plūstošākām virsbūves līnijām, jaunām aizmugurējo lukturu grupām ar 3D efektu, 17 collu vieglmetāla diskiem, divu toņu jumta iespēju un sudraba jumta stieņiem.

SKATĪT ARĪ: Citroën C3 WRC koncepcija: stilīga atgriešanās pasaules rallija čempionātā

Kabīnes iekšpusē, iedvesmojoties no bēniņu koncepcijas, ir iespējams izvēlēties starp 4 jaunām interjera vidēm, kuras visas ir pastiprinātas ar materiāliem, kas veicina kvalitātes un labsajūtas uztveri. Ir pieejamas arī dažādas izklaides un drošības tehnoloģijas, piemēram, 100% taustes braukšanas interfeiss, kas saistīts ar 12 collu ekrānu, vai Vision 360, Park Assist sistēmas vai pat adaptīvais ātruma regulators. .

Attiecībā uz borta komfortu – viena no jauno modeļu stiprajām pusēm – Citroën C4 Picasso un Grand C4 Picasso debitē Citroën Advanced Comfort programma, kuras pamatā ir piekares tehnoloģija ar progresīvām hidrauliskām apturēšanas ierīcēm, palielinot šasijas stingrību, nepalielinot transportlīdzekļa kopējo masu un sēdekļi, kas izgatavoti no putu materiāla, kas tiek veidoti individuāli katram cilvēkam.

NEPAREDZĒT: Citroën 2CV ar Ferrari F355 dzinēju: divi zirgi vai “cavallino rampante”?

Dzinēju jomā C4 Picasso jaunums ir jaunais 130 ZS PureTech dzinējs. Vietējam tirgum paredzēto dzinēju klāstā ir iekļauti šādi agregāti: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 un 2.0 BlueHDi 150 CVM6, komplektā ar benzīna blokiem 1.2 PureTech 1.2 PureTech 130 CVM, 16.10Tech 110.10. BlueHDi 100 CVM bloks.

Kas attiecas uz Grand C4 Picasso, jaunais modelis ir balstīts uz tā lielāko piedāvājumu dīzeļdegvielu jomā, izmantojot 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 un 2.0 BlueHDi dzinējus15.0.0AT6. Benzīna klāstā ir tikai 1,2 PureTech 130 bloks divās versijās, viena aprīkota ar CVM6 manuālo pārnesumkārbu, bet otra ar EAT6 automātisko pārnesumkārbu.

Abi modeļi tiks ražoti PSA rūpnīcā Vigo, Spānijā, un no šī septembra nonāks Portugālē par šādām cenām:

CITROËN C4 PICASSO
	Aprīkojuma līmenis
Dzinēji	TIEŠRAIDE	JŪT	SPĪDĒT
1.2 PureTech 110 CVM	21 960 eiro	–	–
1.2 PureTech 130 CVM6	22 960 eiro	24 660 eiro	–
1.2 PureTech 130 EAT6		26 260 eiro	–
1.6 BlueHDi 100 CVM	26 260 eiro	–	–
1.6 BlueHDi 120 CVM6	28 360 eiro	30 060 eiro	32 360 eiro
1.6 BlueHDi 120 EAT6	–	31 660 eiro	33 960 eiro
2.0 BlueHDi 150 CVM6	–	–	37 760 eiro

CITROËN GRAND C4 PICASSO
	Aprīkojuma līmenis
Dzinēji	TIEŠRAIDE	JŪT	SPĪDĒT	SHINE 18
1.2 PureTech 130 CVM6	25 460 eiro	27 165 eiro		–
1.2 PureTech 130 EAT6		28 760 eiro		–
1.6 BlueHDi 100 CVM	28 760 eiro
1.6 BlueHDi 120 CVM6	30 860 eiro	32 560 eiro	34 860 eiro
1.6 BlueHDi 120 EAT6		34 160 eiro	36 460 eiro
2.0 BlueHDi 150 CVM6			40 260 eiro	40 975 eiro
2.0 BlueHDi 150 EAT6			43 060 eiro	43 690 eiro

Sekojiet Razão Automóvel pakalpojumā Instagram un Twitter