Lamborghini Huracan Spyder Frankfurtē ieradās apņēmības pilns pārsteigt. Turies, šis Sant’Agata Bolgnese paraugs nav joks.
Ja ir kāda lieta, ko tie, kas to izmēģinājuši, neaizmirsīs sajūtu, braucot ar brīvdabas sporta auto, Lamborghini Huracan Spyder sola to un daudz ko citu. Papildus tam, ka tas ir (super)sporta auto, kas ļauj cirkulēt “atklātās debesīs”, tas mums piedāvā arī atmosfērisku 5,2 V10 dzinēju ar 610 ZS pie 8250 apgr./min, kas kliedz mūsu ausīs. Šis ir dzinējs, kas pieejams arī Lamborghini Huracan “slēgtajā” versijā.
Aplūkojot sniegumu sarakstu, vērtības kļūst par odiseju jebkura benzīngalva sapņiem: Lamborghini Huracan Spyder skala rāda 1542 kg un tradicionālajā sprintā 0-100 km/h taimeris apstājas uz 3,4 sekundēm. Turpinot paātrināties, 200 km/h atrodam pie 10,2 sekundēm un, ja griba būs spēcīga un likums to atļauj, maksimālais ātrums sasniegs vien 324 km/h. Keramikas diski palīdz apstāties, neuztraucieties.
Mati vējā 17 sekundēs
Lamborghini Huracan Spyder augšdaļa ir mīksta tipa, elektriska un, protams, pilnīgi jauna. 17 sekundes (un līdz pat 50 km/h) ir viss, kas nepieciešams, lai nokļūtu no slēgta zirnekļa klusā komforta līdz apdullinoši apdullinošam Lamborghini Huracan Spyder, kas atvērts visām maņām.
Lamborghini Huracan Spyder ir arī 20 collu riteņi, LED gaismas, bremžu kluči, kas pieejami dažādās krāsās un 12,3 collu TFT ekrāns “vecā cilvēka” kvadranta vietā. Ir arī start&stop un cilindru deaktivizēšanas sistēma “cilindrs pēc pieprasījuma”, laika zīmes.
Cik tas patērē? Neviens nevēlas zināt, tomēr Lamborghini apgalvo 12,3 l/100 km jauktā ciklā. Cena? 182 000 eiro plus Portugāles nodokļi, kam beigu beigās vajadzētu būt kaut kā lielai naudai. Pirmās vienības tiks piegādātas 2016. gada pavasarī.
Sekojiet šiem un citiem Frankfurtes autoizstādes jaunumiem Razão Automóvel
Noteikti sekojiet mums Instagram un Twitter
