Salīdzinot ar modeli, ar kuru Japānas zīmols ienāca pagājušajā gadā, Honda NSX Pikes Peak EV ir trīskāršs jauda.
Tieši ar attēlos redzamo modeli Honda sacentīsies 2016. gada Pikes Peak International Hill Climb sacīkstēs, kas pazīstamas arī kā "sacīkstes uz mākoņiem" (jo trase jau no paša sākuma pārvar 1440 m atstarpi). , 7. jūdzē no Pikes Peak automaģistrāles līdz finišam 4300 m augstumā ar vidējo slīpumu 7%). Electric Modified Class kategorijā iekļauto Honda NSX Pikes Peak EV vadīs japāņu braucējs Tetsuya Yamano, kurš jau pērn bija stājies rindā uz japāņu zīmolu pie elektriskā Honda CR-Z stūres.SAISTĪTI: Kā būtu ar 100% elektrisku ceļu?
Lai gan estētiski atgādina jauno Honda NSX, līdzības ar to arī beidzas. Atšķirībā no sērijveida modeļa, šis NSX ir 100% elektrisks. Aprīkots ar diviem elektromotoriem katrai asij, Honda saka, ka šis modelis ir "maksimālais SH-AWD sistēmas eksponents", kas spēj nekavējoties vektorizēt katra riteņa griezes momentu atkarībā no vairākiem mainīgajiem lielumiem: paātrinājuma, bremzēšanas, slīpuma leņķa. līkne un grīdas veids. Neatklājot maksimālos zirgspēku skaitļus, zīmols norāda, ka šis modelis ir trīs reizes jaudīgāks par pagājušā gada modeli. Tāpēc sagaidāms, ka jauda stipri pārsniegs 1000 ZS.
