Ir ienākuši apstiprinājumi: vispirms tas bija Jaguar F-TYPE, kam sekoja SUV F-PACE un XE un XF sedani. Tagad Range Rover Velar ir pienācis laiks saņemt jauno dzinēju Ingenium četrcilindru turbo, 2,0 litri, 300 zirgspēki un 400 Nm griezes moments.
Šo P300 četrcilindru dzinēju izstrādāja pats Jaguar Land Rover, un tas tiek ražots Vulverhemptonas vietā, ieguldot vienu miljardu mārciņu (apmēram 1,13 miljardus eiro).
Saskaņā ar zīmolu, dubultās ieplūdes turbokompresori ar keramikas gultņiem palīdz samazināt berzi, savukārt augstas plūsmas lāpstiņu kompresors nodrošina par 26% lielāku gaisa plūsmu, tādējādi palielinot efektivitāti – ar šo dzinēju, Velar paātrinās no 0 līdz 100 km/h precīzās 6 sekundēs.
Jaunais Range Rover Velar, kas pirmo reizi tika prezentēts martā Ženēvas autoizstādē, jau ir pārdošanā, izmantojot zīmola izplatītāju tīklu. Pirmās vienības nonāk tirgū pēc 2017. gada vasaras.
Cenas sākot no plkst 71 033 € par 2.0 dīzeļa versiju 180 ZS un 77 957 € versijai ar 240 ZS jaudu. 300 ZS 3.0 dīzeļa versija ir pieejama no 93 305 eiro.
Runājot par benzīnu, Range Rover Velar sākas 68 200 € 250 ZS 2,0 dzinējam, savukārt jaunais 300 ZS Ingenium bloks ir pārdošanā 72 570 eiro . Jaudīgākā 3,0 litru benzīna dzinēja ar 380 ZS jaudu cena ir no 93 242 eiro . Neatkarīgi no dzinēja visas versijas ir aprīkotas ar ZF astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un pilnpiedziņas sistēmu.
