Red Bull ir sadarbojies ar Aston Martin, lai ražotu jaunu modeli, ko abi zīmoli raksturo kā nākotnes “hiperauto”. Sava veida McLaren F1 nākamajām paaudzēm.
To sauc AM-RB 001 (koda nosaukums), un tas ir hiperauto, kas ir atbildīgs par Red Bull un Aston Martin apvienošanu, radot vienu no visu laiku vērienīgākajiem projektiem. Kad tas tiks palaists, tas norādīs "akumulatorus" uz automobiļu industrijas vissvētāko trīsvienību: Ferrari LaFerrari, Porsche 918 un Mclaren P1.Par dizainu bija atbildīgs Mareks Reihmans, cilvēks aiz Aston Martin Vulcan un DB11, kas tika prezentēti Ženēvā, savukārt Adrians Ņūvijs, Red Bull Racing tehniskais direktors, bija atbildīgs par Formula 1 tehnoloģiju ieviešanu šajā ceļu legālajā modelī.
NEPAREDZĒT PALAIST: Noskatieties Kamaz Red Bull neaizmirstamo ierakstu Gudvudas festivālā
Zem motora pārsega atrodas dzinējs ar 7,0 litru V12 un it kā tas spēs ražot 820 ZS jaudu un ir uzstādīts centrālajā pozīcijā, kas ļauj paredzēt augstu noti svara sadalījuma un līdzsvara ziņā. Turklāt mēs varam rēķināties ar augstiem aerodinamiskās slodzes indeksiem, kas ir Adriana Ņūja ieguldījuma rezultātā šajā projektā.
Bet patiešām iespaidīgais ir svars, kas tiek lēsts 820 kg. Ar šo skaitli uz skalas AM-RB 001 ir ideāla jaudas un svara attiecība — 1 ZS uz katru svara kilogramu. Pagaidām plašāka informācija par sniegumu vēl netiek izpausta, taču Aston Martin atklāj, ka tas būs LMP1 līmenī.
Šis sportiskais nav piemērots katram maciņam. Katra vienība maksās “pieticīgo” 2,2 miljonus eiro un būs ierobežota ražošanas apjoma. Aston Martin plāno saražot no 99 līdz 150 “ceļiem legālas” vienības un 25 vienības ekskluzīvai lietošanai trasē. Īpašnieki varēs piekļūt savai “hiperekskluzīvai” kopijai tikai 2018. gadā.
Vai mums būs konkurenti LaFerrari, 918 un P1?
SKATĪT ARĪ: Šis Aston Martin Vantage GT12 rodsters ir unikāls un tam ir 600 zirgspēki.
