McLaren garantē, ka tā jaunais sporta auto būs pirmais «Hyper-GT» pasaulē un līdz šim visvairāk nostrādātais un greznākais zīmola modelis.
Pēc virknes progresu un neveiksmju šķiet, ka leģendārais McLaren F1 tomēr atgriezīsies. Britu zīmols apstiprināja, ka strādā pie projekta BP23 , modelis, kas smēlies no McLaren F1 trīs sēdvietu konfigurācijas, kurā vadītājs atrodas centrālajā pozīcijā.
Tāpat kā 1993. gadā klajā laistajam modelim, arī šim sporta auto būs “tauriņa” durvis, kurām pirmo reizi būs plašāka atvēršanas sistēma, kas sniedzas līdz jumtam.
Saskaņā ar McLaren teikto, jaunajam sporta automobilim būs hibrīddzinējs (iespējams, tiks izmantoti McLaren P1 komponenti) un oglekļa šķiedras virsbūve, kas ir "stilīga un aerodinamiska". Taču, pēc britu zīmola izpilddirektora Maika Fleita teiktā, līdzās priekšnesumiem arī komforts būs viena no McLaren prioritātēm:
“Mēs to nosaucām par Hyper-GT, jo tā ir automašīna, kas paredzēta garākiem braucieniem ar līdz pat trim cilvēkiem, taču vienmēr ar augstu veiktspējas un dinamikas līmeni, kādu var sagaidīt no jebkura McLaren. Hibrīda spēka agregāts būs viens no jaudīgākajiem līdz šim, un automašīna būs ļoti izsmalcināta.
Projekts tiks uzticēts zīmola pielāgošanas nodaļai McLaren Special Operations, kas jau ir sākusi darbu pie dizaina, norādot uz pirmajām piegādēm 2019. gadā. Ražošanas apjoms ir ierobežots līdz 106 vienībām , tikpat daudz McLaren F1, kas atstāja rūpnīcu Vokingā, Lielbritānijā. Kas attiecas uz cenu, apstiprinājuma joprojām nav, taču tiem, kas interesējas par McLaren F1 pēcteci, mums ir sliktas ziņas: 106 vienības jau ir rezervētas.