… un tas ir ļoti labi darīts! Nav attaisnojumu, viņiem vajadzēja iet. Iemeslu netrūka. Lai jūs neatkārtotu kļūdu, pastāstīšu, kas šajā nedēļas nogalē notika Eštorilā. Bet tikai šo reizi…
Kā zināms, mūsu iemīļotajā Eštorilas trasē pagājušajā nedēļas nogalē notika gada pirmās starptautiskās sacīkstes, un GT Sport Portugālei atveda ļoti pilnīgu programmu, kas ietvēra GT Open, Eurofórmula Open un SEAT Leon Eurocup. Lai vēl vairāk piepildītu automašīnu vēderu, lai kurš tas būtu, pat vēroja Nacionālās klasikas un leģendu klasiskās kausa sacīkstes.
Biļete bija dārga? Nē, tas bija bez maksas. Vai laika apstākļi bija slikti? Nē, tas bija lieliski. Tātad soliņi bija pilni, vai ne? Nepareizi. Bet ir vēl vairāk: piekļuve aplokam bija sasodīti bez maksas! Ir maz jēgas plosīties pret futbola pārākumu medijos, kad vēlāk mēs, autosporta cienītāji, nobalsojam šādus šovus par atteikšanos. Un arī nogurums nav attaisnojums tam, ka nav aizgājis. Iepriekšējā dienā pie Mazda MX-5 stūres nobraucu vairāk nekā 700km pa valsts ceļiem, arī šo(!). Esmu bijis tur visu dienu.
Ja man būtu bērns, ticiet man, es būtu viņam uzlikusi cepuri galvā un aizvedusi uz Eštorilu. Ir dienas, kad spaiņi un pludmales dvieļi var pagaidīt. Ja viņi to nedarīja, viņi bija briesmīgi vecāki. Jūsu bērns būtu pārsteigts par automašīnu troksni trasē un par iespēju redzēt un pieskarties "pops". Tikmēr tēvs varēja aprunāties ar šoferiem un nofotografēt dažas jocīgas mašīnu bildes un ne tikai...
Labāk. Viņi pat varēja braukt pa slaloma trasi ar laikiem, ko uzstādīja SEAT. Tikmēr mazulis varēja izmēģināt sacīkšu simulatoru, arī no SEAT. Patiesībā spāņu zīmola izrāde šajā pasākumā bija iespaidīga: starta režģī bija vairāk nekā 20 automašīnas; kemperu pilns ar slaveniem cilvēkiem (ziepju operu aktieriem, dziedātājiem un sabiedrībā pazīstamiem cilvēkiem vispār); un dažādas sabiedrībai pieejamas aktivitātes.
Atstājot aiz sevis GT Open čempionāta aploka un SEAT Leon Eurocup glamūru, nonācu Nacionālās klasikas čempionāta parkā. Vide bija atšķirīga. Izstrādātie ēdieni, kurus es atradu GT Open un SEAT komandu viesmīlībā, deva vietu steikiem un alum. Nekas pret, viss par.
Mana dedzīgā Alentejo auss, es varētu atšķirt ziemeļu akcentus līgām, mazliet visur. Jaukā Malta. Šoferi – daudzi no viņiem ir arī mehāniķi, kultūristi, pavāri, vecāki un sabiedriskās attiecības, visi vienlaikus – vienmēr atrada laiku, lai ar mani nofotografētos vai parunātu par automašīnu, ar kuru viņi brauc.
Man, kurai vēl nav palikuši 30, patika tiešraidē redzēt automašīnas, kas piepildīja manu iztēli, kad es biju bērns. Automašīnas, kas vairāk nekā 20 gadus aizpildīja Eštorilas starta režģus. Tie, kas ir pietiekami veci, atceras, ka viena zīmola trofeju Portugālē bija vairāk nekā daudz. Labi laiki… viņi saka.
Nu, viņi palaida garām šo un vairāk. Labi, ka viņiem palika slikti. Labā ziņa ir tā, ka šīs bija tikai pirmās starptautiskās sacīkstes šajā sezonā, un tās vēl ir gaidāmas. Nākamreiz vienosimies. Tiekamies Eštorilā, labi?
Noteikti sekojiet mums Facebook un Instagram
Attēli: Gonçalo Maccario/Automašīnu virsgrāmata