Pūristi var labi gulēt, aizmugurējo riteņu piedziņas versija turpinās pastāvēt. Paredzamā jauda: virs 600zs!
Saskaņā ar BMW Blog teikto, paredzams, ka nākamais BMW M5 sekos sava konkurenta Mercedes-AMG E63 pēdās un kā papildaprīkojumu piedāvās pilnpiedziņas versiju.Kā jau sporta modelī sagaidāms, xDrive sistēma nepiedāvās fiksētu jaudas sadalījumu 50/50, aizmugurējai asij vienmēr būs prioritāte, izņemot saķeres zuduma situācijas. BMW M nodaļas valdes priekšsēdētājam Frensiskam van Mīlam ir sui generis skatījums uz visu riteņu piedziņu, “mēs skatāmies uz pilnpiedziņas modeļiem kā ar aizmugurējo riteņu piedziņas modeļiem, tikai ar vēl lielāku saķeri” .
SKATĪT ARĪ: Brits iegādājas Džeremija Klārksona testēto BMW M3
BMW Blog arī liecina, ka M5 saglabās 4,4 litru turbo V8 versijā, kurai vajadzētu pārsniegt 600 ZS jaudu. Kas attiecas uz pārnesumkārbu, izvēlei vajadzētu būt automātiskai dubultā sajūga vienībai ar 7 pārnesumiem. Šis sola…
Avots: BMW emuārs