Pagājušā gada beigās Porsche laida klajā 718 Cayman — modeli, kas debitēja ar četru cilindru pretējo turbomehāniķi. Pēc prezentācijām mēs arvien tuvāk un tuvāk tam, lai atklātu šī modeļa asāko versiju: Cayman GT4.
Sporta automašīna jau ir izstrādes fāzē un pagājušajā nedēļā pirmo reizi tika redzēta braucam pa Nirburgringu. Ja neskaita nosaukuma maiņu — 718 Cayman GT4 — un nelielas stila izmaiņas, tas būs visādā ziņā līdzīgs savam priekšgājējam — tas ir gudrs lēmums, spriežot pēc panākumiem, ko tas guva ar zīmola entuziastiem.
Ņemot vērā paredzamākās jaunās funkcijas – priekšējo sadalītāju, nedaudz vairāk kroku sānu apmales – dizainers Lorāns Šmits iztēlojās Porsche Cayman GT4 tā jaunajā apvalkā.
«Flat-six» dzinējs un manuālā ātrumkārba
Vairāk nekā estētiskā sastāvdaļa, zinātkāre galvenokārt slēpjas dzinējā, kas tiks pieņemts. Un šķiet, ka Porsche Cayman GT4 vajadzētu izmantot mazāk jaudīgu nesen klajā laisto Porsche 911 GT3 4,0 litru boksera sešcilindru versiju ar aptuveni 400 ZS – par 15 ZS vairāk nekā iepriekšējam modelim. Porsche bažas, ka Cayman pārspēs 911, nav nekas jauns…
Kas attiecas uz transmisiju, Porsche vajadzētu ļaut saviem klientiem izvēlēties starp sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un parasto divu sajūgu PDK, kā tas ir 911 GT3. Porsche 718 Cayman GT4 tiks laists klajā tikai 2018. gada otrajā pusē.
