Ja neskaitāmie testi ar citu laiku mašīnām, lai kāda būtu disciplīna, iezīmēja nedēļas nogali (16.-18.oktobris) plkst. Gudvudas ātruma nedēļa , netrūka arī interešu punktu, runājot par ceļu mašīnām.
Lai gan burzma bija daudz mazāka nekā parasti — pandēmijas dēļ —, tomēr bija vieta dažiem pirmajiem.
Veiciet dažas no Goodwood SpeedWeek darbībām:
Viens no tiem, ko mēs jau esam redzējuši sīkāk: Ford Mustang Mach 1 , kuras publiskā debija notiek Goodwood SpeedWeek. Nozīmīga vārda atgriešanās Mustang vēsturē:
Ford neapstājās ar Mustang Mach 1, līdzās neprātīgajam un ļoti trokšņainajam Mach-E 1400 līdzās pasākumam Puma ST, sava kompaktā SUV “karsto” versiju.
Abonējiet mūsu biļetenu
Toyota arī nepalaida garām zvanu Gudvudā, iegādājoties ne tikai GR Supra, bet arī publiski padarot Apvienotajā Karalistē zināmu vienu no modeļiem, kas joprojām rada lielākas cerības. GR Yaris . Muskuļots hot hatch ar "tiešo savienojumu" ar WRC, kas atbilst turbokompresoram trīs cilindriem ar 1,6 l tilpumu un 261 ZS, ar četru riteņu piedziņu un manuālo pārnesumkārbu! Daudzsološs.
Pieaugot (ļoti) veiktspējai, cenai un retumam, McLaren parādīja a Elva ar Persijas līča zilajām un oranžajām krāsām. 815 ZS barchetta bez vējstikla vai jumta — nopietna Ferrari Monza sāncense — ir piedzīvojusi nemierīgu dzīvi.
Sākotnēji tika paziņots par 499 vienību ražošanu, taču šogad šis skaits ir samazinājies divas reizes. Vispirms 249 vienībām un pēdējā laikā 149 vienībām, kas parāda McLaren pārdzīvotās grūtības — 2020. gads ir annus šausmīgs arī britu ražotājam.
McLaren nevarēja palaist garām 765LT lauzēju, kas ir vēl ātrāka un efektīvāka jau tā pārliecinošā 720S versija.
Lai gan Lotus vēl nav sērijveida modelis, Gudvudas ātruma nedēļa tika īstenota izvairīties , tā pirmais elektriskais hiperauto un arī jaudīgākais sērijas auto pasaulē (kad tas nonāks tirgū) ar 2000 ZS.
Bet, ja Evija raugās nākotnē, viņa apģērbi noteikti skatās uz pagātni, jo Gudvudā parādījās ikoniskajās JPS (John Player Special) krāsās.
Piemini arī klātbūtni SSC Tuatara , amerikāņu hipersports, kas vēlas būt ātrākais auto pasaulē — pateicoties 5,9 l twin-turbo V8 un 1770 ZS —, kam, pēc baumām, jau jābūt, taču vēl trūkst oficiāla apstiprinājuma.
Šie bija daži no šī gada Goodwood SpeedWeek notikumiem, kurā piedalījās arī Ferrari, Porsche, Koenigsegg, Lamborghini, Audi, BMW un, protams, britu (spēlējot mājās) Jaguar, Land Rover, Rolls-Royce un Aston Martin.