Pagājušā gada jūlijā notikušā iekšējā sanāksme, iespējams, izraisīja dCi bloku beigas līdz 2020. gadam komunālo pakalpojumu un mazo ģimenes locekļu jomā.
Renault klāsta dīzeļdzinējiem dienas var būt skaitītas. Saskaņā ar jaunākajām baumām, Francijas zīmola vadošie vadītāji plāno krasas izmaiņas tuvāko gadu stratēģiskajā plānā, kas varētu ietvert dCi dzinēju atsavināšanu B un C segmentos, tostarp pārdotākos Renault Clio un Mégane ( hečbeks).Tas viss ir saistīts ar arvien stingrākajām emisijas robežvērtībām piesārņojošām gāzēm, ko nosaka Euro6 standarts, kas padarīs dīzeļdzinēju izstrādi finansiāli nepraktisku. "Arvien stingrāki standarti un testēšanas metodes novedīs pie tehnoloģisko izmaksu pieauguma līdz tādam līmenim, ka dīzeļdzinēji tiks izstumti no tirgus," aģentūrai Reuters apliecināja zīmolam tuvs avots.
SKATĪT ARĪ: tas ir beidzies. Renault Mégane RS vairs netiek ražots
Lai gan joprojām nav oficiāla apstiprinājuma, atbildīgie par Renault, vienu no zīmoliem, kas ir ieguldījuši lielus ieguldījumus dīzeļdzinēju attīstībā, prognozē, ka lēmums varētu būt jāpieņem līdz 2020. gadam. Tas viss notiek aptuveni gadu pēc Dīzeļgeitas skandāla .
Avots: Reuters