Portugāles WTCC sacīkstēs Tjago Monteiro, starp citu, bija 2. brauciena sākumā, un par uzvarētāju kļuva Citroens ar ķīnieti Ma Qing Hua pie Citroen C-Elysée vadības ierīcēm, ierindojoties pirmajā vietā, bet Miulers - 2. vietā.
Sacensību virziens sacensības noslēdza trīs apļus ātrāk nekā bija paredzēts. Tās bija sacīkstes, kurās notikuši vairāki negadījumi, triju sēriju atklāja portugālis Tjago Monteiro (Honda Civic). Mēs bijām tur un varējām apliecināt līdzjutēju skumjas par negadījumu, kas aizdzina Tjago Monteiro.
Īvanam Mulleram (Citröen C-Elyseée) un itālietim Gabrielam Tarkvīni (Honda Civic) izdevās izbēgt no apjukuma un finišēt aiz Ma Qing Hua. Lidojošais pilots guva 2. uzvaru karjerā Vila Real.
No negadījuma līdz negadījumam līdz sarkanajam karogam
Grūtības, ar kurām braucēji piedzīvoja rīta sacīkstēs, pēcpusdienā “ienāca piķī”, galvenokārt tāpēc, ka spiediens bija ļoti augsts. Vila Real nedodot iespējas apdzīt, visi meklēja kļūdu.
Pirmais tika izņemts Tjagu Monteiro, no 5. vietas startējušajam portugālim bija spiediens uz labu startu, kas šajā maršrutā bija izšķirošais faktors. Mēģinot "ievietot" Honda Civic starp nīderlandiešu Nika Katsburga Lada Vesta un Jāpu Van Lagenu, Tjago no avārijas izvairīties nespēja. Sacensības tika neitralizētas uz četriem apļiem, kas bija laiks, kas bija nepieciešams, lai Honda noņemtu no notikuma vietas. Līdz tam laikam Citröen noturēja vadību ar Ma Quin Hua un Muller attiecīgi pirmo un otro vietu.
Nīderlandietis Niks Katsburgs sekoja 3. pozīcijā un lēnāk nekā viņam sekoja vilciens, kura sastāvā bija Gabriele Tarkvīni, Norberts Mišelss (Honda Civic), Sebastjēns Lēbs (Citroen C-Elysée) un Hosē Marija Lopess (Citroen C-Elysée). 10. aplī plašāka iebraukšana no Katsburgas deva Tarkvīni iespēju mēģināt apdzīt, viņam sekoja Mišeliss un Lēbs, taču pieskāriens rallija leģendu izstādīs no sacīkstēm Vila Real.
12. aplī Niks Katsburgs (Lada) pa ceļam no Mateus spēcīgi avarēja uz sliedēm. Trasē izkaisītās atlūzas lika sacensību virzienam izlemt parādīt sarkano karogu.
Runājot pēc sacensībām, Ma Qing Hua pateicās komandai “Par lielisko vakar paveikto darbu, kad mērķis bija nodrošināt stabu otrajā braucienā. Es veicu labu startu un uzkāpu uz goda pjedestāla augstākajā vietā. Es nezinu, kas notika aiz manis, un mana vienīgā rūpe bija koncentrēties aiz "drošības automašīnas", lai gūtu izrāvienu. Kad viņi man teica, ka sacensības ir beigušās, tas bija fantastiski. Mana uzvara pasaules kausa izcīņā ir labas ziņas autosportam Ķīnā.
Citröen braucējs Ivans Mullers bija “apmierināts ar pjedestālu, jo nevarēju gaidīt ilgāk. Lopesam zaudēju vēl dažus punktus, bet nekas nav izšķirts. Vakar kvalifikācijā sajutu vibrācijas un nevarēju pacīnīties par 'polu', bet tādas ir autosporta situācijas. Es gāju tik ātri, cik varēju, bet mamma bija ātrāka un bija pelnījusi uzvaru.
Savukārt Gabriele Tarkvīni atzinās, ka “Vakar es jautāju, vai viņi vēlas, lai otrajā braucienā startēju no “pole”, jo pietika ar lēnu apli, taču viņi man atbildēja, ka nē un jāmēģina. nokļūt Q3. Šajā nedēļas nogalē man bija, iespējams, sezonas labākā mašīna, un es saņēmu labu rezultātu. Man paveicās, kad Tiago cieta avārijā, jo biju viņam blakus un tad uzbruku Ladai, jo man nebija ko zaudēt. Šajās trasēs, kurās nav garu taisnu, mūsu mašīnas ir labas, un mēs varam spēlēt spēli, kas vairāk līdzinās Citröen.
Portugāļu braucēju Tjagu Monteiro atstāja “Neapmierinātības sajūta, jo bija iespējams tikt uz pjedestāla un es zaudēju punktus čempionātā. Otrā brauciena startā izgāju cauri vienīgajai vietai, kur varēju mēģināt tikt garām, bet ladas mani saspieda, nepaveicās, ka riteņi pieskārās un no avārijas izvairīties nebija iespējams. Tagad veiksim testus, domājot par nākamajām sacensībām, kas notiks Japānā.
Klasifikācija:
1., Ma Quin Hua (Citroen C-Elysée), 11 apļi (52,305 km), 26,44,910 (140,3 km/h);
2., Īvans Mullers (Citroen C-Elysée), pie 5,573 s.;
3., Gabriele Tarkvīni (Honda Civic), pie 10,812 s. ;
4. Norberts Mišelšs (Honda Civic), pie 11 982 s.;
5., Hosē Marija Lopess (Citroen C-Elysée), pie 12,432 s.;
6., Niks Katsburgs (Lada Vesta), 15,1877 s.;
7. Hugo Valente (Chevrolet Cruze), pie 15,639 s.;
8., Nestors Džerolami (Honda Civic), pie 16,060 s.;
9. Roberts Hafs (Lada Vesta), 16 669 s.;
10., Mehdi Bennani (Citroen CElysée), pie 17.174.
Vēl pieci piloti kvalificējās.
WTCC klasifikācija pēc Portugāles sacensībām
1., Hosē Marija Lopess, 322 punkti;
2., Ivans Mullers, 269;
3., Sebastjēns Lēbs, 240;
4., Ma Qing Hua, 146;
5., Norberts Mišelšs, 142;
6., Gabriele Tarkvīni, 138;
7., Tjago Monteiro, 124;
8., Toms Čiltons, 76;
9., Hugo Valente, 73;
10., Roberts Hafs, 58.
Vēl 14 braucēji ir klasificēti.
Vāka attēls: @Pasaule