Par to nav šaubu: mēs virzāmies uz jaunas Volkswagen ēras sākumu. Elektrifikācijas un autonomas braukšanas laikmets un šis jaunais prototips ir vēl viens piemērs tam.
Pirmais bija hečbeks, kas tika prezentēts Parīzes autoizstādē. Tad sekoja "klaipiņa maize" Detroitas salonā. Tagad Volkswagen gatavojas atklāt trešo I.D. saimes elementu — 100% elektrisku un 100% futūristisku modeļu komplektu.
Krosoveram joprojām nav nosaukuma, taču viena lieta ir skaidra: tiks prezentēta publikai Šanhajas izstādē, kas Ķīnas pilsētā notiek no 19. līdz 29. aprīlim.
Labākais no abām pasaulēm?
Vācu zīmols ar šo jauno modeli plāno demonstrēt ne tikai to, cik daudzpusīga ir tā MEB platforma (elektriskajiem modeļiem paredzēta platforma), bet arī to, cik daudzveidīgs būs tā nākotnes nulles izmešu modeļu klāsts. Pirmais elektriskais transportlīdzeklis, kas atvasināts no jaunās platformas, būs pirmās koncepcijas ID sērijveida versija, un tas tirgū nonāks 2020. gadā.Kas attiecas uz jauno koncepciju, Volkswagen to raksturo kā “četru durvju kupejas un apvidus auto” sajaukumu ar ērtu, plašu un elastīgu interjeru. Modelis, kas pielāgots braukšanai bezceļa apstākļos, bet vienlīdz efektīvs pilsētās, pateicoties elektriskajai piedziņai.
NEPAREDZĒT PALAIST: Volkswagen Golf. 7.5 paaudzes galvenās jaunās funkcijas
Šeit viena no šī prototipa stiprajām pusēm būs autonomās braukšanas tehnoloģijas, kas iepriekš tika sauktas par I.D. Pilots Ar vienkāršu pogas nospiešanu daudzfunkcionālā stūre ievelkas instrumentu panelī, ļaujot pārvietoties bez vadītāja iejaukšanās. Šajā gadījumā tas kļūst par citu pasažieri. Tehnoloģija, kurai vajadzētu debitēt ražošanas modeļos tikai 2025. gadā un, protams, pēc tās pienācīgas regulēšanas.
