Baumas tika apstiprinātas: KTM X-Bow GT ir aprīkots ar durvīm un lielu vējstiklu, kas oriģinālajā X-Bow nepastāvēja.
X-Bow GT radās ar nolūku apmierināt šos vairāk... civilizētākos klientus. Nekad nezaudējot šo trakuma un adrenalīna devu, ko spēj piedāvāt tikai X-Bow, KTM nolēma izveidot mazāk pārdrošu versiju. Tagad, kad pilotu kabīne ir aizsargātāka, šī X-Bow GT vadītāji «trases dienas» sāks aizvadīt mierīgāk un klusāk. Mierīgs ir tas pats, kas teikt... brauciens ar šo superkartu ir nekas cits kā mierīgs.
Pirmais X-Bow tika laists klajā 2008. gadā un bija aprīkots ar Audi 2.0 Turbo motoru ar 237 ZS jaudu. Vēlāk, 2011. gadā, KTM prezentēja vēl pārpilnīgāku versiju ar 300 ZS X-Bow R. Lai sniegtu priekšstatu, paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tādā «rotaļlietā» tiek veikts 3,9 sekundes. Labāk tikai sāncensis Ariels Atoms.
KTM neko nav izlaidusi par šo X-Bow GT, tikai redzamos attēlus, tomēr zinām, ka KTM X-Bow GT nākamnedēļ būs klāt Ženēvas autoizstādē. Pēc dažām dienām mūsu īpašais sūtnis Guilherme Costa atnesīs visas ziņas par šo un citām mašīnām, kas būs klāt Ženēvā. Sekojiet līdzi!
Teksts: Tiago Luís