Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line uzvar necienīgākos jaunos un vecos. Ar R-Line paketi jūsu dabiskā jaunība noteikti tiek nostiprināta. Bet vai tas ir tikai izskats? Mēs devāmies to noskaidrot.
Volkswagen mazajam SUV ir versija, kas ir kompromiss starp sportiskumu un daudzpusību, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Iedomājieties šo vizuāli pieaudzīgāko Volkswagen Tiguan versiju kā SUV, kas dodas uz sporta zāli un lieto steroīdus. Muskuļotāks, ar 19” vieglmetāla diskiem (Mallory) un cienījamām 225/40R19 riepām, kā arī sānu apmales un aizmugurējo spoileri, šī Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line pirmām kārtām vēlas izcelties. Vizuāli to var izdarīt bez šaubām! Pietiek redzēt šeit fotogrāfijās un mēģinājuma laikā, lai novērtētu to cilvēku sejas, kuri gāja mums garām.
Izskats ir ļoti svarīgs, un Volkswagen to zina. Šim Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line papildus ārējam R-Line komplektam zem pārsega ir arī 160 ZS 1.4 TSI dzinējs, kas savienots ar 6 pakāpju DSG pārnesumkārbu, kas ir ātra un ļoti viegli lietojama. Aizmugurē, lai pabeigtu visu šo vizuālo izpausmi, iniciāļi “TSI” ir priecīgi un sarkani.
Viena lieta ir skaidra: šis Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ar 160 ZS jaudu nepievils vissarežģītākajos brīžos, jo dzinēja elpa ir vairāk nekā pietiekama, lai izturētu tā svaru. Sprints no 0 līdz 100 aizņem 8,9 sekundes, un maksimālais ātrums ir 203 km/h.
Neskatoties uz visu sportisko sajūtu, kas tiek piedzīvota uz kuģa, mēs nevaram aizmirst, ka esam pie SUV vadības ierīcēm. Tipiskā masas pārnese ir jākompensē ar labu devu inteliģences labajā kājā, kas ir virsbūves rotājums vissmagākajos līkumos, šķērsām visiem SUV. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line nav izņēmums, un, lai gan 19 collu riteņi apvienojumā ar lieliskām 225/40R19 riepām sniedz mums daudz manevrēšanas iespējas, lai pārliecinoši iebrauktu līkumos, XDS ierobežotas slīdēšanas diferenciālis arī padara atšķirība. tavs darbs.
Aprīkojums ir komplektēts un ievērības cienīgi ir kvalitātes standarti, kas pavada salona konstrukciju, tomēr trūkst USB pieslēgvietas, kam jau vajadzētu būt standartā, kā arī lāpstiņu uz stūres. Šī pēdējā detaļa ir būtiska, lai radītu sajūtu, ka ar šīs Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line vadības ierīcēm var paveikt "kaut ko vairāk". Lāpstiņas uz stūres būtu glazūra uz kūkas un derētu Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line kā cimds.
No SUV ar bagātīgu dzinēju un jaudu mēs nevaram sagaidīt pateicību, mērot patēriņu. Svars, riepu platums un 1,4 TSI dzinēja 160 ZS jauda nepalīdz. Testa beigās un ar dažām jautrības devām saskaitījām 9 l/100 no galīgā vidējā, skaitli, kas varētu samazināties līdz 7,5 litriem uz 100 km, kas tika uzrādīts dažos ne tik mežonīgos testa periodos. šī Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Patiesība ir tāda, ka ikviens, kurš iegādājas automašīnu ar šo dzinēju, ir gatavs papildināt savu ikdienu ar kādu jautrību, pēc degvielas uzpildīšanas makā par dažiem eiro mazāk. Šī Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line 160 ZS 1,4 TSI skaņa vienmēr skanēs labāk nekā modeļa ar TDI dzinēju, tas ir skaidrs.
VW Tiguan 1.4 TSI R-Line aprīkojuma saraksts šajā sporta līmenī neliek vilties. Ja mums ir R-Line pakete ārpusē, iekšpusē, mēs atrodam fantastiskus sēdekļus no auduma un Alcantara, automātisko gaisa kondicionētāju, Coming Home/Leaving Home funkciju, ādas daudzfunkciju stūri, Climatronic automātisko gaisa kondicionētāju, Premium daudzfunkciju indikatoru, Kruīza kontroli. , elektriskā rokas bremze, elektrohromatiskais salona spogulis, lietus sensors, noguruma noteikšanas sistēma, plīsušu riepu indikators, parkošanās palīgsistēma (Park Assist – priekšā/aizmugurē), Stabilitātes kontrole (ESP), Gaisa spilveni priekšā, priekšējie sānu un aizkaru drošības spilveni.
Kad pienācis laiks veikt aprēķinus, mēs secinājām, ka šī Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line pārbaudītais agregāts nav piemērots visiem maciņiem, galvenokārt tāpēc, ka tas dod vairāk nekā 2000 eiro ekstras, kas ir tikai 1397 eiro. R-ārējai paketei Line. Pārbaudītā transportlīdzekļa galīgā cena ir 36 821,51 eiro, cenas pieaugumu veicinot testējamā transportlīdzekļa iespējas: navigācijas sistēma RNS 315 (551 eiro), Bluetooth sistēma (258 eiro) un elektroniskā XDS diferenciāļa bloķēšana (205 eiro). ). Tomēr ir 3 elementi, kas pietrūkst un kurus nevar nepamanīt, iegādājoties šo SUV, tas ir ieguldījuma vērts.
Ja tas, ko jūs meklējat, ir apvidus auto ar izmēriem visai ģimenei un draugiem, kas labi pielāgojas pilsētas videi un var sagādāt jautrības mirkļus tiem, kas sēž pie stūres, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ir izvēle. ir skaitās.
| MOTORS | 4 cilindri |
| CILINDRĀŽA | 1390 cc |
| straumēšana | Automātiska, 6 ātrumi |
| TRAKCIJA | Uz priekšu |
| SVARS | 1522 kg |
| SPĒKS | 160 ZS / 5800 apgr./min |
| BINĀRS | 240 nm / 1500 apgr./min |
| 0–100 km/h | 8,9 sek. |
| ĀTRUMS MAKSIMĀLS | 203 km/h |
| PATĒRIŅŠ | 6,7l/100km |
| CENA | €36 821,51 (pārbaudītā vienība) |