Ja Ford Focus RS500 tiks ražots, tas varētu kļūt par ātrāko hečbeku vēsturē. Saglabājiet savus makus...
Pagaidām tās ir tikai baumas, taču, kā vēsta žurnāls Motor Mag, zilais ovālais zīmols cītīgi strādā pie Ford Focus RS500 jaunās paaudzes – Focus RS «hardcore» versijas.Vēl vairāk uz veiktspēju vērsta šasija, agresīvāks izskats un lielāki aerodinamiskie pielikumi ir dažas no gaidāmajām izmaiņām. Paredzams, ka Ford arī turpmāk attīstīs griezes momenta vektorizācijas sistēmu un samazina svaru dažiem elementiem. Nedrīkst aizmirst par bremžu sistēmu, un tā var izmantot keramikas diskus. Viss, kas mums pienākas!
SAISTĪTI: Četras desmitgades Ford RS modeļa pēc modeļa
Lai gan par dzinēju joprojām nav sīkākas ziņas, paredzams, ka 2,3 litru EcoBoost bloks ar 350 ZS un 475 Nm maksimālo griezes momentu, ko mēs zinām no parastā Focus RS, pārsniegs 400 ZS barjeru. Audi RS3 un Mercedes-AMG A45, uzmanieties…