Mitsubishi gatavo L200 – jeb Āzijas tirgū pazīstamā Triton – atjaunošanu. Plānots, ka tas tiks pārdots Eiropas tirgos 2015. gadā, un šajā populārajā pikapā ir būtiskas izmaiņas.
Mehānikas ziņā L200 saņem ievērojamus uzlabojumus 4D56CR blokā elektroniskās vadības ziņā, kas palīdzēs šim japāņu pikapam atbilst stingrajiem Euro6 pretpiesārņojuma standartiem. Līdz šim 2.5Di-D tika piedāvāts divās versijās: viena ar 136 ZS un otra ar 178 ZS. 2015. gadā 136 ZS variants uzlādēs 140 ZS un 400 Nm, savukārt 178 ZS variants pāries uz 180 ZS un 430 Nm.
SAISTĪTI: Matchedje, pirmais Mozambikas automašīnu zīmols, kas ražo pikapus
Bet tas vēl nav viss, jo L200 debitēs jaunajam Mitsubishi 4N15 blokam. Pilnībā alumīnija bloks, kas spēj nodrošināt 182 ZS jaudu pie 3500 apgr./min un 430 Nm maksimālo griezes momentu pie 2500 apgr./min. Papildus šiem skaitļiem šis bloks sola patēriņa uzlabojumu par 20% salīdzinājumā ar pašreizējo 2,5Di-D, kā arī par 17% mazāku CO₂ izmešu daudzumu. Skaitļi, kas daļēji sasniegti, pateicoties mainīgās sadales sistēmas (MIVEC) ieviešanai – pirmo reizi tā ir Mitsubishi dīzeļdzinējā.
Kas attiecas uz pārnesumkārbu, L200 būs aprīkots ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un 5 pakāpju automātisko pārnesumkārbu, abas kopā ar Easy Select 4WD visu riteņu piedziņas sistēmu. Citiem vārdiem sakot, pārnesumu pārslēgšanas svira dod vietu pogai, kas ļauj elektroniski pārslēgties (līdz 50 km/h) starp aizmugurējo riteņu piedziņu (2WD) un visu riteņu piedziņu (4WD) ar 2 režīmiem 4H (augsts) un 4L. (zems) , lai virzītos uz priekšu sarežģītākā apvidū.
No ārpuses visi paneļi ir jauni, lai gan izskatās, ka tas ir nedaudz modernizēts. Priekšpusē ir jauns režģis ar LED dienasgaismas spuldzēm, kā arī HID vai Xenon halogēna apgaismojums top versijām. Aizmugurē optika ir jauna un dziļāk integrē virsbūvi. Ņemiet vērā, ka 2 WD versijām zemes augstums ir 195 mm, bet 4 WD versijām – 200 mm.
Iekšpusē izmaiņas ir mazāk pamanāmas, bet apdzīvojamības izmēri ir palielinājušies par 20 mm garumā un 10 mm platumā. Zīmols sola arī uzlabojumus skaņas izolācijā.
Kas attiecas uz aprīkojumu, tad L200 solās būt pilns ar jaunumiem, piemēram: Keyless Entry sistēma, bezatslēgas piekļuve un start/stop poga; Mitsubishi multimediju izklaides sistēma ar GPS navigāciju; un aizmugurējā parkošanās kamera. Drošības aprīkojumā bez parastajiem ABS un gaisa spilveniem mums ir arī elektroniskā stabilitātes programma kopā ar vilces kontroli (ASTC), kā arī specifiska stabilitātes programma (TSA), kas palīdz objektu vilkšanā.
