Ferrari tikko prezentēja Ferrari 458 Speciale A (no Aperta), kas brīvā tulkojumā ir Ferrari 458 Speciale versija bez jumta. Vēl aizraujošāks?
Pastiprinot Speciale īpašo īpašību, Ferrari 458 Speciale A tiks ražots tikai 499 vienībās, un, pats galvenais, tas būs pēdējais no Ferrari atmosfēriskajiem V8. Viss liecina par Ferrari 458 atjaunošanu, ko drīzumā iezīmēs jauna V8 ar kompresoru, kā tas jau ir redzēts ar California T.
…iedomājieties sevi pie Ferrari 458 Speciale A stūres, ievilkts jumts, pie horizonta strauji, ļoti ātri tuvojas tunelis un tahometra adata nikni paaugstinās līdz 9000 apgr./min.
REDZĒT IR TICĒT: vai jūs esat mafija, kas atrodas ASV? Ferrari 458 Italia vairs nebūs izvēles iespēja.
Kopīgojot to ar Ferrari 458 Speciale, mēs Ferrari 458 Speciale A atrodam 4,5 litru V8 NA, kas nodrošina 605 ZS, neticami skaļus 9000 apgr./min un maksimālo griezes momentu 540 Nm pie 6000 apgr./min.
Mirklis pārdomām: iedomājieties sevi pie Ferrari 458 Speciale A stūres, jumts ir ievilkts, tunelis tuvojas strauji, ļoti ātri pie horizonta un tahometra adata nikni kāpj līdz 9000 apgr./min. Vai mūsu ausis var pretoties šādam dzirdes uzbrukumam? Brīvprātīgie pieņemti…
Tāpat kā Ferrari 458 Spider, arī Ferrari 458 Speciale A tiek sodīts salīdzinājumā ar tā slēgto brāli svara ziņā. Tas ir vēl 50 kg, bet kopējais svars sasniedz 1340 kg. Neskatoties uz papildu balastu, tas netraucē 458 Speciale A pielīdzināt laiku 458 Speciale uz Fiorano. Tikai 1’23″5, un abas specializētās automašīnas pārspēs tikai jaudīgākajam F12.
SKATĪT ARĪ: Ferrari 458 Italia testa brauciens, kas nogāja ļoti nepareizi
Joprojām veiktspējas sadaļā tas ir 3 sekundes līdz 100 km/h un tikai 9,5 sekundes, lai sasniegtu 200 km/h. Nav tā, ka tas būtu īpaši aktuāli, taču Ferrari paziņo par “tikai” 275 g CO2/km, kas ir iespējama vērtība, ja izvēlēsimies HELE (High Emotion Low Emissions), kas pievieno stop-start sistēmu un mēģina pārvaldīt pārnesumu automātiskajā režīmā. , cita starpā, lai ietaupītu enerģijas patēriņu, tas ir, samazinātu patēriņu un emisijas.
Ferrari 458 Speciale A tiek prezentēts ar ekskluzīvu 3 slāņu dzeltenu krāsojumu, kas apvienots ar centrālo Blu Nart un Bianco Avus joslu. 5 spieķu riteņi ir kalti un hromatiski pārklāti ar Grigio Corsa. Arī interjers piešķir ekskluzivitātes slāni, kur var redzēt zilas oglekļa šķiedras klātbūtni un jaunus Alcantara sēdekļus ar kontrasta šuvēm.
