Šī nedēļa tiek atzīmēta ar Lamborghini Gallardo ražošanas beigām: pēdējais itāļu superauto ar manuālo pārnesumkārbu. Ir vērts atcerēties.
Man šķiet, ka esmu nostalģiska. Es tā nedomāju, esmu patiešām pārliecināts. Es nezinu, vai tas ir defekts vai tikums – tu nezini arī… – bet, runājot par automašīnām, šī sajūta ir vēl asāka.Priecājos, kad sēžu pie kāda cita laika mašīnas vadības pultīm. Mani fascinē mehāniskais takts, benzīna tvaiki un tipiskā spītība tiem, kuri “nekrauj” uz mūsdienu ērtībām. Braukšanas pieredze ir intensīvāka. Par to nav šaubu.
Tieši šo un citu atmodu dēļ ir vērts noskatīties šī ļoti īpašā Lamborghini Gallardo testu: izcilā itāļu supersporta ar manuālo vadību. Ja tas ir lēnāks nekā tā "automātiskais" brālis? Protams, jā. Bet vai ir kāda sekundes tūkstošdaļa vērta romantisma sajūtai, ka mēs esam tie, kas pilnībā kontrolē notikumus? Varbūt ne.
Līdz ar Lamborghini Gallardo beigām tas iezīmē arī laikmeta beigas. Viena bija vieta, kur vīrietis pavēlēja un sataustīja kastes zobratus starp pirkstiem un plaukstu.