Šīs ziņas nav jaunas, taču Air-Free (prototips, ko izstrādājis Bridgestone) joprojām ir fantastisks.
Air-Free ir jaunākā inovācija pneimatikas pasaulē, šī tehnoloģija gaisa vietā izmanto termoplastiskos sveķus kā atbalsta struktūru. Apjucis? Mēs izskaidrojam…
Tradicionālās riepas ir piepildītas ar gaisu, lai varētu izturēt automašīnas vai motocikla svaru, vai ne? Ne šie! Gaisa vietā tiek izmantoti termoplastiskie sveķi, kas tiek sadalīti 45 grādu sloksnēs. Struktūras noslēpums ir siksnu kombinācija gan pa kreisi, gan pa labi, radot šo psihodēlisko izskatu. Termoplastiskie sveķi ir atkārtoti lietojami, kas nozīmē, ka riepas var viegli pārstrādāt, tādējādi padarot tās ilgtspējīgas.
Bet nedomājiet, ka Air-Free ir trauslāks par parastajām riepām, gluži pretēji, tika palielināta pretestība, stabilitāte un elastība. Papildus visiem šiem uzlabojumiem jums vairs nebūs jāuztraucas par gaisa spiedienu riepās vai pārdurumiem, kas rada tik daudz galvassāpes. Tāpēc, ieviešot šo jauno tehnoloģiju, automobiļu drošība sper milzīgu lēcienu.
Bridgestone jau veic pirmos testus Japānā ar maziem transportlīdzekļiem, un ir arī zināms, ka Michelin izstrādā līdzīgu risinājumu Tweel, kas tādējādi apliecina nozares patieso interesi par šo risinājumu.
Teksts: Tiago Luís