Pilsētnieki ar uzrullētām biksēm, ko mēs jums piedāvājam, ir daļa no paradigmas maiņas, ko esam pieredzējuši mazākajos automobiļu nozares pārstāvjos. Ja pilsētu iedzīvotāji kādreiz bija pazīstami kā spartiešu modeļi un koncentrējās gandrīz tikai uz izmaksu ierobežošanu, tas pēdējos gados ir mainījies.
No pilsētniekiem ar izcilu novietojumu (piemēram, Fiat 500) līdz modeļiem ar daudzām pielāgošanas iespējām (piemēram, Opel Adam) priekšlikumu nav trūcis.
Nevēloties zaudēt apvidus auto radīto impulsu, būtu jāparādās arī pilsētniekiem ar sarullētām biksēm, tērptiem, lai sekotu līdzi jaunajām tendencēm, apvienojot veiksmīgo SUV robusto izskatu ar mazajiem izmēriem, kas ideāli piemēroti pilsētai.
Ar apvidus auto un krosoveriem, kas nozīmē augstākas iegādes izmaksas, salīdzinot ar automašīnām, uz kurām tie ir balstīti pieci pilsētnieki ar uzvilktām biksēm ko esam izveidojuši, var aizvest jūs uz jebkuru vietu pilsētā, pārāk neuztraucoties par stāvvietu vai bedrēm, un daudz pieejamākā veidā — tos visus var iegādāties par nepilniem 15 tūkstošiem eiro.
Ford KA+ Active — no €13 878
Tā kā tā pazušana Eiropas tirgū jau tika apstiprināta gada beigās (ražošana beidzas septembrī, kā norāda Ford Europe produktu komunikācijas vadītājs Fins Tomasens), neskatoties uz to, ka tas ir mazākais no Eiropā pārdotajiem Fordiem, KA+ Tā izmēri ir tuvi komunālā transportlīdzekļa izmēriem, kas sniedz milzīgas priekšrocības attiecībā uz vietas līmeni uz kuģa.
Abonējiet mūsu biļetenu
Šajā aktīvajā versijā KA+ piešķir piedzīvojumiem bagātāku izskatu racionālajiem argumentiem, kuros tie izceļas. lielākais klīrenss (+23 mm) , ekskluzīva iekšējā apdare, papildu virsbūves aizsargi uz sliekšņiem un dubļusargi, melna ārējā apdare, jumta reliņi un standarta aprīkojuma līmeņa pastiprinājums.
KA+ Active atdzīvina augstas kvalitātes benzīna dzinēju. 1,19 l un 85 zs , kas ir saistīts ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Ja nevēlaties piedzīvojumu pilnu izskatu, KA+ ir pieejams no €11 727.
Opel Karl Rocks — no €13 895
Izlaista 2015. gadā, lai aizstātu Agila, Opel Kārlis tagad grasās doties pensijā. Modeļa pazušana ir plānota šī gada beigās (tāpat kā KA+ gadījumā), un tas galvenokārt ir saistīts ar faktu, ka Karls izmanto platformu no GM, kas liek PSA maksāt par tās izmantošanu.
Tomēr līdz brīdim, kad tas pazūd no Opel piedāvājuma, Karls joprojām ir pieejams ar piedzīvojumiem bagāta izskata versiju Karl Rocks. Aprīkots ar nelielu benzīna dzinēju. 1,0 l un 73 zs , Karl Rocks ir aprīkots ar lielāku klīrensu (+1,8 mm), papildu virsbūves aizsargiem, jumta stieņiem un augstāku braukšanas pozīciju.
ALTERNATĪVA: bez Karl Rocks Opel savā klāstā (un arī līdz gada beigām) skaitās arī Adam Rocks. Pieejama Rocks and Rocks S versijā un no €19 585 un € 23 250 (attiecīgi), piedzīvojumiem bagātajai Adam versijai var būt 1,0 l 115 ZS dzinējs vai 1,4 l 150 ZS dzinējs.
Kia Picanto X-Line — no 14 080 eiro
Neskatoties uz piedzīvojumiem bagāto izskatu, lielākais apskates objekts Picanto X-Line tas nav redzams, bet zem pārsega. Aprīkots ar kompetentiem 1.0 T-GDi 100 zs Nav šaubu, ka no pieciem šeit piedāvātajiem modeļiem Picanto būs visizsūtītākais.
Savienojumā ar dzīvīgo dzinēju mēs atrodam robustu izskatu ar bezceļa detaļām, piemēram, buferi ar apakšējo daļu, kas imitē kartera aizsardzību un plastmasas aizsargus riteņu arkās. Kā jau Dienvidkorejas zīmolam ierasts, Picanto X-Line garantija ir septiņi gadi jeb 150 tūkstoši kilometru.
Piezīme: publicētā cena ir norādīta ar zīmola īstenoto reklāmas kampaņu.
Suzuki Ignis — no 14 099 €
Novietots virs Spartan Celerio, bet to aizēno veiksmīgais Džimijs Suzuki Ignis ir viens no tiem modeļiem, kas, neskatoties uz smieklīgo izskatu, paliek nepamanīti. Ar izskatu, kas sajauc krosovera īpašības (piemēram, lielāku klīrensu) ar pilsētas cilvēka īpašībām (piemēram, maziem izmēriem), Ignis veido šo sarakstu atsevišķi.
Atšķirībā no modeļiem, par kuriem esam runājuši līdz šim, Ignis ir versijas ar visu riteņu piedziņu (pieejams no 15 688 eiro), kas ļauj apvienot piedzīvojumu pilno izskatu ar īstām bezceļa iemaņām. Lai atdzīvinātu mazo Japānas pilsētiņu, mēs atradām a 1,2 l no 90 zs saistīta ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Fiat Panda City Cross — no 14 825 eiro
Runājot par pilsētniekiem ar uzvilktām biksēm un nerunājot par Fiat Panda tas ir gandrīz kā aizbraukt uz Romu un neredzēt pāvestu. Kopš pirmās paaudzes Panda ir bijušas 4 × 4 versijas, kas ļauj tām iet tālāk par pilsētas ielām un alejām — trešā Panda paaudze nav izņēmums.
Atšķirība ir tāda, ka šajā trešajā paaudzē mums var būt piedzīvojumiem bagāts izskats bez nepieciešamības izmantot visu riteņu piedziņu. Panda City Cross ir spilgtākais piemērs, piedāvājot piedzīvojumiem bagātu Cross izskatu, bet bez dārgas visu riteņu piedziņas.
Animējot Panda City Cross mēs atrodam nelielu benzīna dzinēju no 1,2 l un tikai 69 zs . Ja vēlaties pilnībā izbaudīt Panda bezceļa pieredzi, ir pieejami Panda 4×4 un Panda Cross, kas izmanto 85 ZS 0,9 l TwinAir, kas maksā attiecīgi no 17 718 un 20 560 eiro.