Lielākais pārsteigums 2019. gada Ženēvas autoizstādē? Mēs tā ticam. Gadā, kad tas svin savu 120. gadadienu, Fiat atklāj Centoventi koncepcija (itāliešu valodā — 120), kompakta elektromobiļa prototips, kas, pēc visa spriežot, sniedz ļoti skaidras norādes par Fiat Panda pēcteci — ievērojiet plīša Pandu iekšpusē…
Fiat Concept Centoventi pauž itāļu zīmola ideju par "elektrisko mobilitāti masām tuvākajā nākotnē", tādējādi liekot uz ārkārtējas personalizācijas koncepciju... un ne tikai.
Kā definējis Fiat, Concept Centoventi ir “tukšs audekls”, kas atbilst visu klientu gaumēm un vajadzībām — tas tiek ražots tikai vienā krāsā, bet jūs varat izvēlēties no četriem dažādiem jumtu veidiem, bamperiem, riteņu apdarēm un apšuvumiem ( ārējā plēve).
Interjers atbilst šai loģikai ar vairākām pielāgošanas iespējām — neatkarīgi no tā, vai runa ir par krāsām vai pat informācijas un izklaides, un pat saskaņā ar plug and play loģiku, mēs varam atrast vairākus caurumus informācijas panelī, kas ļauj pielāgot visdažādākos piederumus ar sistēmu. patentēts uzsprādzējams, tāpat kā Lego gabali.
Pat iekšdurvju paneļi ir pielāgojami, un tiem var būt uzglabāšanas kabatas, pudeļu turētāji vai skaļruņi. Sēdekļiem ir arī noņemami sēdekļi un atzveltnes — ļauj mainīt krāsas un materiālus — un priekšējo pasažiera sēdekli var pat nomainīt ar glabāšanas kasti vai bērnu sēdeklīti.
Jauns biznesa modelis
Ar šo pieeju Fiat plāno novērst vajadzību pēc īpašiem izdevumiem vai pārveidojumiem, jo Centoventi modulārais raksturs ļauj tā lietotājam to pielāgot vai pat atjaunināt jebkurā laikā — iedomājieties, ka bufera un spārna moduļus var apmainīt pret citiem. ar citām krāsām vai pat. atšķirīgs dizains.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Šeit var būt pamats jaunam biznesa modelim, kas papildus dīleru iesaistīšanai, lai saliktu sešus no 120 pieejamajiem piederumiem (izmantojot Mopar) — bamperi, jumti, virsbūves apšuvums, instrumentu panelis, akumulatori un digitālās bagāžas nodalījuma durvis — atlikušos 114 piederumus pēc jūsu izvēles varam samontēt (mājās), pērkot tos tiešsaistē.
Starp tiem mēs, cita starpā, atrodam audio sistēmu, instrumentu paneli, glabāšanas nodalījumus vai sēdekļu sēdekļus.
Citus, vienkāršākus piederumus, tostarp paliktņus, var pat “lejupielādēt” un izdrukāt uz 3D printera – vai jūs kādreiz varētu iedomāties iespēju drukāt piederumus savai automašīnai?
Iespējas ir milzīgas, paverot durvis tiešsaistes fanu kopienai, kas tiešsaistes veikalā var izveidot un pārdot savus darbus uzņēmumam Centoventi (vai topošajai Panda).
Arī autonomija, no kuras izvēlēties
Atšķirībā no citiem 100% elektriskiem piedāvājumiem, Fiat Concept Centoventi nav aprīkots ar fiksētu akumulatoru bloku — arī tie ir modulāri. No rūpnīcas visi aizbrauc ar a 100 km diapazons , bet, ja mums nepieciešama lielāka autonomija, varam iegādāties vai iznomāt līdz pat trīs papildu moduļiem, katrs nodrošina papildus 100 km.“Papildu” akumulatori ir jāuzstāda pie izplatītāja, taču, pateicoties bīdāmo sliežu sistēmas integrācijai, to uzstādīšana un demontāža ir ātra un vienkārša.
Ir arī papildus akumulators, novietojams zem sēdekļa, kuru var izņemt un uzlādēt tieši mūsu mājā vai garāžā, it kā tas būtu elektriskā velosipēda akumulators. Kopumā Fiat Concept Centoventi maksimālais nobraukums var būt 500 km.
Zīmola oficiālajā video ir iespējams redzēt neskaitāmās Concept Centoventi iespējas:
Jaunās Pandas priekšskatījums?
Fiat Concept Centoventi, neraugoties uz koncepta motīviem — pašnāvnieciskām durvīm un B statņa neesamību, norāda uz pašreizējās Pandas pēcteci (ieviesta 2011. gadā), kas varētu parādīties 2020. vai 2021. gadā.
Jaunākās baumas liecina, ka debitēs jauna platforma, kas tiks dalīta ar 500 pēcteci, jauno “baby”-Jeep un pat ar... Lancia Y pēcteci (acīmredzot tiek izstrādāta jauna paaudze).
Ņemot vērā Concept Centoventi novatorisko pieeju — pielāgojamu un uzlabojamu līdz nebijušam līmenim — rodas jautājums, cik daudz no tā paliks ražošanā.
Fiat apgalvo, ka Concept Centoventi ir lētākais ar akumulatoru darbināms elektriskais modelis tirgū – pateicoties modulārajiem akumulatoriem –, kā arī to ir visvieglāk tīrīt, remontēt vai apkopt – šķiet, ka tas to pat dēvē par sērijveida auto...