Pēc konkurenta Hyundai i20 WRC pienāca M-Sport kārta atklāt jauno Ford Fiesta WRC.
Ir oficiāli prezentēts jaunais Ford Fiesta WRC, kas ir gatavs nākamajai pasaules rallija čempionāta sezonai.
Lielāka brīvība no WRC noteikumiem 2017. gadā jau ir mudinājusi salīdzināt ar vēsturisko B grupu, un saskaņā ar M-Sport datiem jaunais modelis saglabā tikai 5% no pašreizējā Ford Fiesta RS WRC – viss pārējais tika izstrādāts no pirmavota.
VIDEO: šādi Ford svin ražošanas 40 gadus
1.6 EcoBoost dzinējam tika palielināta jauda, un tagad tas debetē 380 ZS un 450 Nm griezes momentu, kas joprojām ir saistīts ar secīgo sešpakāpju pārnesumkārbu. Papildus visam aerodinamiskajam darbam, kas padara to vēl agresīvāku (kā redzams no attēliem), Ford Fiesta WRC cieta 25 kg diētu, kā arī ieguva no pārskatītas balstiekārtas (piekares torņi tiek pielāgoti atbilstoši transportlīdzekļa tipam ). grīda). Pateicoties visiem šiem uzlabojumiem, komandas vadītājs Malkolms Vilsons uzskata, ka M-Sport nākamajā sezonā cīnīsies par uzvaru:
“Mēs ieejam jaunā pasaules rallija čempionāta ērā, komandā valda lieliska atmosfēra, un tāpēc mēs uzskatām, ka esam radījuši kaut ko īpašu ar šo jauno Ford Fiesta WRC. Esmu pats braucis ar automašīnu, un varu teikt, ka tā ir viena no iespaidīgākajām, ko jebkad esam ražojuši: tas ir aizraujošs brauciens, skaņa ir fantastiska un dizains ir absolūti sensacionāls.
tomēr Četrkārtējais pasaules čempions Sebastjans Ožjē ir apstiprināts, ka dosies uz M-Sport , tas pēc Volkswagen lēmuma atteikties no pasaules rallija čempionāta. Franču braucējs pie šī 2017. gada Ford Fiesta WRC stūres būs partneris igaunis Ott Tanak.
