Šodien tika pabeigti plāni starp Porsche un Rimac Automobili izveidot jaunu kopuzņēmumu, kas kontrolēs Bugatti likteņus. Nosaukums nevarētu būt apgaismīgāks: Bugatti Rimac.
Rimac klātbūtne jaunā kopuzņēmuma nosaukumā atspoguļo arī tā dominējošo stāvokli: 55% jaunā uzņēmuma ir Rimac rokās, bet atlikušie 45% ir Porsche rokās. Pašreizējais Bugatti īpašnieks Volkswagen nodos sev piederošās akcijas Porsche, lai varētu piedzimt jaunais uzņēmums.
Jaunā uzņēmuma oficiālā dibināšana notiks šī gada pēdējā ceturksnī, un tā joprojām ir pakļauta vairāku valstu pretkonkurences likumu pārbaudei.
Ko sagaidīt no Bugatti Rimac?
Vēl ir pāragri precīzi zināt, kāda būs Bugatti nākotne, taču, ņemot vērā, ka tas tagad būs Rimac rokās, kas arvien vairāk kļūst par vienu no vadošajiem elektriskās mobilitātes tehnoloģiju ekspertiem, nav grūti iedomāties nākotni, kas bija arī tikai elektrisks.
Mate Rimac, Rimac Automobili dibinātājs un izpilddirektors:"Šis ir patiesi aizraujošs laiks Rimac Automobili īsajā, bet strauji augošajā vēsturē, un šis jaunais uzņēmums visu paceļ jaunā līmenī. Man vienmēr ir patikušas automašīnas, un es Bugatti redzu, kur aizraušanās ar auto var mūs aizvest. Es varu pateikt, kā Esmu sajūsmā par šo divu zīmolu zināšanu, tehnoloģiju un vērtību apvienošanas potenciālu, lai nākotnē radītu patiesi īpašus projektus.
Pagaidām viss paliek pa vecam. Bugatti galvenā mītne arī turpmāk būs tās vēsturiskajā bāzē Molsheimā, Francijā, un tā turpinās koncentrēties uz unikāliem produktiem, kas mīt automobiļu pasaules stratosfērā.
Bugatti ir augstas prasmes un pievienotā vērtība tādās jomās kā eksotiski materiāli (oglekļa šķiedra un citi vieglie materiāli), un tai ir liela pieredze mazu sēriju ražošanā, ko tālāk atbalsta globālais izplatīšanas tīkls.
Rimac Automobili ir izcēlies ar elektrifikāciju saistītajā tehnoloģiskajā attīstībā, piesaistot nozares interesi — Porsche pieder 24% Rimac, un Hyundai ir arī līdzdalība Mate Rimac Horvātijas uzņēmumā, un tas ir izveidojis partnerattiecības ar citiem ražotājiem, piemēram, Koenigsegg vai Automobili Pininfarina. Turklāt tas nesen atklāja Nevera , tā jaunais elektriskais hipersporta auto, kas ir arī tā tehnoloģisko iespēju koncentrāts.
Vairāk par jauno Bugatti Rimac uzzināsim nākamā gada rudenī, kad jaunais uzņēmums tiks oficiāli noformēts.
Olivers Blūms, Porsche AG vadības priekšsēdētājs"Mēs apvienojam Bugatti spēcīgās zināšanas hiperauto biznesā ar Rimac milzīgo novatorisko spēku daudzsološajā elektriskās mobilitātes jomā. Bugatti dod ieguldījumu kopuzņēmumā ar tradīcijām bagātu zīmolu, ikoniskiem produktiem, kvalitātes līmeņiem un unikālu izpildījumu, lojālu klientu bāze un globālais izplatītāju tīkls. Papildus tehnoloģijām Rimac iegulda jaunas pieejas attīstībai un organizācijai."